車いす修理＆福祉タクシー ふれあいの丘

> ぴーすさん
嫌いな作業ではないのでﾞ☆⌒o(*^ｰﾟ) ｵｯｹｰ♪です。
パイプを継ぎ足して行くのって、想像力と言うか妄想の世界なので大好きです。

手間かかる分、やる気湧きませんか？
それとも涙かなぁ？笑

> mininjerさん
表に出ているとパイピングも楽なのですが、決められたトコしか通せないと色々と大変です。ヾ(ﾟﾛﾟ*)ﾂ三ヾ(*ﾟﾛﾟ)ﾉ
切ったり凹ましたくなる気持ち・・理解できますよ〜笑

私もKSR110に乗ってるときに
センター出しマフラーを装着してましたが
スイングアームのスタビが干渉したため
スタビを切っちゃいましたー（笑）

> wis*****さん
ありがとうございます。
アップしたのは切削途中の画像で、仕上げたピストンにはオイル等が溜まらない様に加工してあります。v(￣ｰ￣)v

そこに穴を開けるとオイルが溜まりますので、穴の下にニゲ溝をを彫った方がよいと思います。

> ぴーすさん
これだけでは判らないと思います。
全体的な軽量加工や細かい作業の積み重ねが大切です。(^ｰ^)ﾉ

> ぴーすさん
スゴク面倒な事になっています。｡･ﾟﾟ･(>_<;)･ﾟﾟ･｡
こんなマフラーの取り回しなんて・・・大嫌いだぁ！

削った事で、どの位高速が伸びるんですか？？

ぜんたいがみたいですねー。
お楽しみですね。笑