車いす修理＆福祉タクシー ふれあいの丘

XR100モタ バッテリーBOX取り付け

ステーを溶接しました。

XRモタードのフレームへの取り付け準備が整いました。

シートやエア・クリーナーBOXとの兼ね合いを見ながら溶接作業を開始。

(ﾉ☆_☆)‥‥…☆☆☆☆ﾋﾞﾋﾞﾋﾞｨー!って熔接して・・・

こんな感じで、取り付け。

BOXも取外せます。ｸﾞｯ!! (￣ε￣〃)ｂ

シートギリギリまでステーが立ち上がっていますが、これはマッドフラップも兼ねていて、バッテリーBOXやクリーナーBOXへの水やゴミなどの浸入を防ぐ為です。

この作業で、フレームの加工は終了です。

フレームの塗装に移ります。

CRF150R ステアリング･ダンパー

CRF150R ステアリング･ダンパー完成です。

下側サポートのボルトがダンパーと干渉したので、ダイヤルを左側にしてダンパーとのクリアランスを確保。

(*￣∇￣)ノ

ワイヤーガイドが無いとワイヤーの収まりが悪いので、純正を一部切断加工して取り付けしました。

ステアリングダンパーを取り付ける前に元位置にあったCDIは、クリーナーBOX 内に移設。

配線（メインハーネス）は無加工で移設が出来ます。

CDIは純正と同形状のステーをアルミ板で製作して、リベットにて取り付けてあります。

エアフィルター等には、全く干渉しませんし水等も掛かり難くなるので、理想の取り付け場所かも知れません。

空気もバンバン流入して来るから冷却効果もバッチリだしね！