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MX&EDレース

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気になるアノコ。

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気になるアノコ!evs RC3ネックスタビライザーが、やっと入荷してきました。
5月入荷予定なはずが、BOのまま約半年。
人が装着しているのを恨めしそうに横目で見ながら耐えました。

うっ嬉しすぎる。

で、さっそく取り付け。
このモデルは、ブレストガードに装着して使用するタイプです。

説明書を読んでみる・・・。

適合していない・・・・。工場長の使用モデルはフラックジャックって言うメーカーのブレストガードですが、適合モデルはEVSとNO FEARとTroy Lee Designsのモデルが対象になっている。

気を取り直して合わせて見る。
ん!何とか加工すれば着きそうな事が判明。
取説の指定通りの所のピンを抜き、下穴が小さかったのでドリルで拡大して付属のボルトで留めて完成!

おぉ〜っ 何とかなるもんですなぁ!

CR250 スペアーホイール

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ディスクの留めが1ヵ所クラックが入ってしまっていたので、思い切って新品のハブ&ディスクを買いました。
ちょうど、雨が降っていて工場が暇なので午後から組み替え。
リム&スポークは中古品を使います。
正直、分解するのが手間なんだけど全部新品買ったら高いしね。
作業時間はなんだかんだで2時間ぐらい。リムが中古で振れが大きく時間喰いました。

で、ついでにリンクのグリスアップ!譲り受けたままだったので、ちょうど良い機会。
適度にグリスが残ってはいましたが、ショックの受け側がグリス切れでニードル固着。
今回は、部品を用意していないので錆び取りしてグリスアップしておきました。
(たまに分解してグリスアップをしなければ・・・反省。)

久々の惨敗。

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EDレースをはじめて以来の最悪リザルト。

スタートして最初の周は10番位で通過して一桁まで順位を上げた4周目。
少し無理な体勢からジャンプして着地で左足が外れて地面に着いちゃった。
膝に衝撃。
最初はズキズキ程度だったんだけど周回を重ねるほどに今度は激痛!スタンディングが出来ないうえにステップに乗せていてもギップの度に激痛が走り、まともに走行できず。

我慢して走っても仕方ないので休み休み走りました。

懺悔の部屋
今回からマシーンがニーゴーに替わってジャンプがボンボン飛べるのでチョーシコイテ飛ばしまくっていました。乗れてる感じもあったので、少しラフな体制からジャンプを踏み切ってしまいました。
結果、左足がキチンと戻らす着地と同時に踏み外す事になりました。

対策
焦りは禁物。(無茶な目標は立てない)
自分は未熟者だと再認識する事。
                以上

イケテナイ。

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週末のレースに向けてED仕様に変更。

ブッシュガードがイケテナイ。
ギャロップ以来の装着で、やっぱりハンドル周りの違和感あり。

話を変えて、週末のレースのゼッケンなんだけど工場長以外の方は、明日決まります。
希望ゼッケンが、かなり採れない可能性大!

決まったらミクの方に載せるので、チェックしてね。

オーバーヒート対策。

季節柄、魔ディーレースがここん所続いています。
前回のレースでCR80が他界。工場長が対策せずに乗っていたのが原因。
大事なCR250R(もうコレしかないので)まで壊すわけにはいかないので、冷却水用リザーバータンクの設置をする事にした。
どのみち、今期後半からのEDレースはニーゴーでの参戦を予定していたので丁度いいタイミングになりました。
まずは、設置場所。左サイドカバー裏に設置する予定でしたが、タンクが大きく収まりきらない。散々悩んだ末にジェネレーター横に決定!溶けそうだって?まぁ水が入っているから大丈夫だと思います。それにマフラーでガード出来るしね。

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で、型紙をあてステーの形を決めて切り抜きます。

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丁度良いアルミ板があったので、先ほど作った型紙をあて、罫書いて切ります。
こんな具合に出来上がり。

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アルミステーをタンクに取り付けてボルト留して完成。
「製作時間は1時間でした。」
これで、魔ディーレースも安心して走れそーです。

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