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７月１４日の日曜日、ナンバー付きでのお山遊びが決定！
山の神も走りたい！っとの事なので、ゴムボーイをお忘れなく。。
ナンバー無くても公道走行はしないと思いますので、参加は可能です。
（ただし現地集合になると思いますが・・・）
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お山遊び
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ゲロアタック＆スパルタ系？
スタックした奴は、置いて帰ろぉ〜ぜぇ〜。
って、感じですか？笑
コメント（7）
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何時もの集合場所で、８時走り出しで良いかな？
って事は集合時間は７時半ってところか？
ナンバー付き有無は、集まるメンツによってで決めますかね。
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入荷したので、さっそくＣＲＦ４５０Ｒに取付けてみました。
取付けは、いたって簡単。
まずは、純正のクラッチレバーＡｓｓｙ（ワイヤー含む）を取り外します。
（純正を外す方がメッチャ時間がかかりました。
 ）まずはクラッチマスターを取付けます。
（ボルト１本で簡単装着。）
次は、スレーブシリンダーを取付けます。
（この子の装着には約束事が多いので、慎重な作業が必要です。）
指定されている遊び（４〜５ｍｍ）を確保する為に、３mmのカラーを追加して調整し装着してあります。
ホースは必要に応じタイラップで固定します。
装着した感想ですが、ＣＲＭ２５０ＡＲのクラッチよりは確実に軽いです。
（ワイヤー＆クラッチスプリングは製作時に新品交換したものです。）
後は実際に乗ってみてのお楽しみかな？
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久々にメンツが揃いましたので、楽しく林道ツーリングのはずが・・・・・我がお山遊びの師匠が参加されると言う事で、リアル・アドベンチャーなお山遊びになりました。
工場長は、ＣＲＦ４５０Ｒを持ち込みましたよ。
参加された方々は、コチラ。
竹崎師匠・てつまさん・カズ兄貴・よしおクン・工場長＋途中からココの林道遊びで前回出会ったジェベルな彼の６人です。
走り始めの山の中。
毒牙に掛かったのは、よしおクン o(*^▽^*)oあはっ♪
見事に足が挟まれて動けなくなっております。  しかも見事な挟まれっぷり。。
ただでは助けませんよ・・・。
画像に残すと言う「辱め」を受けてからではないと助けてもらえないのが、お山のルールです。
 てつまさんも毒牙に・・・・
見事に急斜面の切り株に挟まれています。
 足を挟まれた拍子にふくらはぎが攣って、悶えておられます。ﾍﾟｺﾘ(o_ _)ｏ))
画像からは判らないかも知れませんが、かなりの急斜面で切り株でターンして斜面を下っていくルートなのです。
工場長は奇跡的にクリアーしましたが・・・・変なルート教えてゴメンネ。
 走行距離にしたら４０km程度しか走っていなかったのですが、掛かった時間は５時間位。
マジで走っている場所がヤバイ。。
倒木を潜ったり斜面を駆け上がったり、崖から落ちたりスゲェ〜場所が次々と！
こんな場所が延々と続きます。
遭難しかかっている図。
今回は、マジでヤバイと思ったぁ。
 数十年前から放置されているジープの横で撮影。
ココまで来れば、下界はすぐソコ。
大変な思いをしたかも知れませんが、走り切ってみれば楽しかったのではないでしょうか？
プライスレスな楽しさがココには存在します。
またお誘いしますので、ぜひ参加して下さい。
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爽やかな汗をかいて、オフロードライドの楽しさを満喫してきました。
やっぱり林道やお山は最高です！
途中、野焼きを観ました。
撮り方が悪いからイマイチ伝わりませんが、結構 広範囲で燃やしていましたよ。
富士山も綺麗に見えました。
 いゃ〜爽やかですぅ。
みっちり約４時間走り回ってきましたよ！
また逝きましょう。
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