車いす修理＆福祉タクシー ふれあいの丘

谷田部に行きました。

日曜日は、お仲間と一緒に谷田部のオフロードコースへ走行しに行きました。

 

うん。

アクセスは良いんだけど、神奈川からだと移動距離と高速代が結構掛かるね！

オフヴィやモトヴィより走行料金は、１，０００円安いけど高速代でチャラみたいな感じかぁ・・・

 

コースは、面白かったです。

注文をあえて付けるなら、朝一でギャップを慣らしてくれると嬉しいかな？

 

ダブルは躊躇して飛びきれませんでした・・っと言うより、朝一で距離を測るために「この程度かな？」で飛び出したら次の山に「ドーン！」

膝少しズレて痛くなったのでチャレンジするのを止めちゃいました。(＠＾▽＾＠)ﾆｺｯ

 

短いジャンプなのでシッティング・ジャンプで飛びきれると思います。

次、工場長逝きまーす！

 

押しブルでジャンプ練習？

萌える男のぉ〜♪赤いトラクタぁ〜♪それがお前ぇ〜だぜぇ〜！

って感じっすか？(＠＾▽＾＠)ﾆｺｯ

えっ？押しブル・・・・| 柱 |ヽ(･´_｀･｡)反省


正月に造ったテーブルトップ造成中の画像が出てきたぁ！

ん！サスが入ってるから軽々飛べるね！？

こんどの日曜日にココ行きます。


ブルの運転面白かったよ！

断崖絶壁！９ｍシッティング・ジャンプ

Ｔ氏or工場長プロデュースの断崖絶壁！９ｍテーブルトップが昨日解禁。

さっそく試してきました。

ヤバイです。

加速区間４m弱・・ランプ断崖絶壁・・・飛びきれなくても踏み切る練習だけで根性がつきます。笑

たぶん日本のコースでは、お目にかかれないテクニカルなテーブルです。


あと２回程度走行に行けば物に出来ると思います。

１番左側の切り立った場所を使って飛べば、下り斜面までフロントタイヤ２個分です。

アクセルの余裕はまだまだあり。。

しかし気持ちの余裕が全然なし。。

頑張る！


吉報としては、常設の７ｍテーブルトップ シッティングジャンプは攻略しました。

精度が悪いから、まだまだ要練習ですが・・・

コース改修。９ｍテーブルトップ完成！

前日に引き続き月曜日も朝から作業をしに行きました。

前日まで７ｍダブルとテーブルを新設すると言う計画でしたが、講師の判断の結果 ９ｍのダブルとテーブルを造る事になりました。

ん・・早い話時間がないのと、７だと惰性で飛べるからテクニックの向上には不適格との判断で。

講師→ユンボ

工場長→ブル

少佐→カクスコ＆ケンスコ 人力フルパワー！

で作業開始。

お昼頃にいつもプリティーなカズちゃんが差入れを持って来場してくれました。
┏Ｏ)) ｱｻﾞ━━━━━━━ｽ！


１日ミッチリ造成しましたが、結局の所 ９ｍのテーブルトップが完成！

ダブルは造成中！

今週の年始開場までには完成予定です。

隠れ里のコースを改修しています。

今日は、千葉県の印旛沼にある私設モトクロスコースへ改修作業をしに行きました。

ワクワクドキドキの重機 初運転！
黄色いブルトーザー。
１０分間程度操作方法を教えてもらって、いざ開始。


作業は、新設の７ｍテーブルと７ｍダブルを作ります。
ランプは長めにとって、初心者さんが踏み切り易いように造ります。
きちんとシッティングジャンプ＆スタンディングジャンプを教えるためのジャンプセクションですので出来上がりをお楽しみに！


今日の工場長が重機を使い作業したのは、既存のダブルジャンプの整地から。
取り合えず・・ほぼ平らには出来たかな？
明日も作業をしに行きますよ。


開場は１６日（土）からですので、来場されても走行は出来ません。