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CRF150R用 2ポットキャリパーの製作作業が完了しました。
昨日、発送しましたので、日曜日までには届くと思います。
ありがとうございました。
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ＣＲＦ１５０Ｒ Ｅｘｐｅｒｔ
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０７モデルだけど苺丸を手に入れた！
思うがままにカスタマイズ！
ＣＲＦ１５０Ｒ <ﾉヽ｀Д´>ﾉ ﾏﾝｾｰ<ﾉヽ｀Д´>ﾉ ﾏﾝｾｰ
コメント（0）
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CRF150R ステアリング･ダンパー完成です。
下側サポートのボルトがダンパーと干渉したので、ダイヤルを左側にしてダンパーとのクリアランスを確保。
(*￣∇￣)ノ
ワイヤーガイドが無いとワイヤーの収まりが悪いので、純正を一部切断加工して取り付けしました。
ステアリングダンパーを取り付ける前に元位置にあったCDIは、クリーナーBOX 内に移設。
配線（メインハーネス）は無加工で移設が出来ます。
CDIは純正と同形状のステーをアルミ板で製作して、リベットにて取り付けてあります。
エアフィルター等には、全く干渉しませんし水等も掛かり難くなるので、理想の取り付け場所かも知れません。
空気もバンバン流入して来るから冷却効果もバッチリだしね！
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Mission complete ｸﾞｯ!! (￣ε￣〃)ｂ
バッチ！干渉なし
我ながらの完成度に惚れ惚れしちゃうかも！(^ｰ^)ﾉ
（自画自賛モードに突入しているおそれアリ。ツッコミは無しって事で、お願いします。ﾍﾟｺﾘ(o_ _)ｏ)) ）
さて！気分転換が出来たからXRモタのバッテリーケースでも取り付けるかな？
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眺めていたら装着したくなって来たので、５ｍｍのアルミ板からステーの切り出しをしました。
若干ボルト関係が貧弱になるので、カラー関係は挟むだけではなく溶接して対処。
コレでロングボルトになっても、「たわむ」事は無いと思います。
ゼッケンプレート内に収まる様にしました。
明日、ゼッケンプレートを装着してみます。(^ｰ^)ﾉ
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１１モデルのヨンゴーから取外したステアリング・ダンパーを置いて眺めてみる。
ん・・・装着できたらカッコ良いが、って妄想してみる。
移設したり、ステー製作したりが大変そうだぁ。
(￣∧￣)(＿ ＿)ﾌﾑﾌﾑ･･･
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