車いす修理&福祉タクシー ふれあいの丘

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YZ100F(載せモノ)

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ヤマハ YZ85の車体に空冷4ストEGをスワップして、4ミニを製作するよ!

載せるエンジンが決まりました!

ホンダ 縦型 80ccエンジンです。
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YZ100F用のガード類の製作を開始しました。

フレームガードは2mmのアルミ板をチョキチョキしてハンマーで殴打して、何とかソレらしいカタチになってきました。(^ー^)ノ

ブレーキ側は完成系ですが、シフト側はコレから更にチョキチョキしてハンマーで殴打して形にしていきます。

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アンダーガードは、もろに廃材利用です。
CRD製CRF250R用のアンダーガードをベースにして、デボルレーシング製のガードから足んない部分を切り出して溶接!

ナンか不細工だけど3mm板の定尺(1×2mで1.4マン)ってスゲェ〜高いんだもん、あんまり使わないしね・・・下だから見えないので我慢我慢。


奮発して、EK製のオフロード専用チェーンを装着してみました。

黒プレートと比べると、倍ぐらい高っけぇ〜。・゚゚・(>_<;)・゚゚・。

だけどゴールド色でゴージャス!グッ!! ( ̄ε ̄〃)b
(メッキでないのが残念。。)

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ちなみに132リンクでした。
20mmロンスイになっているのと、この辺かな?で買ったリア・スプロケットが、まだ大きいかも知れない。

今日のYZ100F

小物が装着されています。

グリップの青は、やっちまった感あり。ヾ(_ _。)ハンセイ…

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シートは、ハイシート化したい感じかな?

ちと低い。。

イメージ 2

フレームガードとアンダーガードの製作を考え中・・・

フレームガードは、ステンレス製でもカッコ良いかなぁ〜って思ってます。
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ホースガイドに青色テープを巻いて見たぁ!

ではなく、ホースガイドステーを作り直してみましたよ。

元は、もっと上の方にクランプされるんだけど、ちょうどブレーキホースのつなぎ目あたりにガイドが来ちゃって干渉しちゃうから、ステンレスの板で作り直しちゃいました。

溶接した後の酸洗いも忘れずにしましたので、そこそこキレイです。




奥に見えるオイルクーラーとフロントゼッケンプレートの開口がピッタリでマンモスうれぴぃ〜

σ( ̄。 ̄) オイラのYZ100F用に作られた様なゼッケンプレートです。

本当は、新型のゼッケンプレートがカッコ良いんだけど・・このフィッティングの良さは旧型マスクの勝ちですわぁ〜
パイプの加工・仮止め(溶接)等、一通りの作業が完了しました。

いやぁ〜タンチー勉強になりました。笑

ドンドン触ってスキルアップを図りたいけど、材料が手元に無さ過ぎだし・・単価が高すぎるのが難点だね!

でも特殊な物じゃないのが理解出来ただけでも゙☆⌒o(*^ー゚) オッケー♪

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破材や切り出し流用の材料で構成されているので、見栄え(ライン)は悪いかも知んないけど・・・本人的には大満足の一品です。

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