車いす修理&福祉タクシー ふれあいの丘

修理は、まかせて安心・・車は安全運転!(^_^)v

YZ100F(載せモノ)

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ヤマハ YZ85の車体に空冷4ストEGをスワップして、4ミニを製作するよ!

載せるエンジンが決まりました!

ホンダ 縦型 80ccエンジンです。
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溶接を終わらせてエアクリボックス完成です。

少し角度の悪いコネクティングチューブで、若干ボディーから出てサイドカバー加工になってしまうかも知れませんが、チューブを切断して角度変えだけはしたくなかったので、何とか納得できる範囲に収まったと思います。

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まだ少しのフレーム加工(ステー溶接)が残っていますが、そろそろフレーム&スイングアームの塗装が出来る所まで来た感じです。
暑い!
工場内は異常な温度・・・・

部品が届かぬで、修理が止まってしまっているバイク3台。

今日やらねば、年内完成は無いな!的なノリで、意識が飛びそうになりながら「魂を込めて!」最後の1枚の切り出しをしました。

型紙製作からアルミ板へ転写!
切断&チリ合わせまでで、約3時間

納得の出来。

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あとは溶接するだけだけど、少し涼しくなってから溶接しますかね。
いよいよ触る時間が無くなってきたので、休日出勤して作業を進めています。

YZ100F用エアクリーナーBOX・・・手強いです。

アルミの板を切って叩いて曲げて溶接して、やっとココまで完成しました。

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溶接は・・・何とか付いています。

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なんとか形になっているので、大目に見て下さい。ペコリ(o_ _)o))

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エキゾーストの逃げは、結構大きくとってありますよ。

でっけぇ〜マフラーを通しますから・・

しかし歪なクリーナーBOXだったわぁ・・

あと残すトコ一面なので頑張るよσ( ̄。 ̄) オイラ


予定していた用事が無くなったので、自分事を楽しむ為に休日出勤です。

今日は、2面溶接しました。

だんだんカタチになってきたので、少しだけヤル気が出てきました。

イメージ 1

左側面の板も切り出しましたが、機械を使用しないと曲げ加工が難しいので、本日はココまで。

空が暗くなって来たので、お家に帰ります。
いよいよ、YZ100FのエアクリーナーBOXの製作に入ります。

元々が異型なので、アルミ板を溶接しながら箱形状にして行こうかと考えていますが・・・・曲げられる所は曲げて・・・
むむむっ!
さすが2mmとなると曲げ加工などは厄介な厚みになりますね。

やっぱり面で切り出して溶接ですなぁ。

一応、2面切り出して取り合いで逃がす所は溶接しながらかわして・・・・

只今、こんな感じです。

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明日、合体させますの予定。
忙しくなかったらね。


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