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ステップワゴンの継続検査を受けてきました。
車検です。v(´∀｀*v)ﾋﾟｰｽ
4ナンバーなので、毎年車検が少々面倒。
次回は、８ナンバーへの変更をするかもです。
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ステップ・ワゴン
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ステップワゴンに坂田工業のバイク・キャリアを取り付けました。
元々は、ジムニー用のモノで、ベースになる部分だけを使用して他は切断廃棄！
坂田社長に無理を言って、ステップワゴン用のステー部分だけを製作して頂きました。
ステップワゴンにバイク・キャリアを取り付ける際は一部溶接が必要になるので、ステップワゴンのフレームにステーを溶接しながら組み立て（ステーとベースを溶接しながら）をしました。
ステーは無塗装でしたので、溶接完了後にガンメタリックで塗装しました。
（もちウレタン塗料っす！）
v(￣ｰ￣)v
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本日、遅めの昼食を食べている時に「ふっと」あらぁ〜ステップワゴンの車検て何時までだっけ？なぁ〜んて気になったので車検書を見てみると・・・・
じぇじぇじぇ！２日後に切れるε=ε=ε=ε=ヾ(;◎_◎)ﾉ ﾔﾊﾞﾔﾊﾞ
明日も明後日も予定満載だから陸運局に行っている暇なし。
慌てて検査の予約をして、車検を通して来ました！
重量税が上がっていた・・・ウチのステップ・ワゴンは構造変更したので、４ナンバーの小型貨物なので毎年車検なんですよ。
面倒だけど維持費が桁違いに安くなるので仕方がないですね〜
来年の今頃は、仕事でも使用しますので車イス移動車になっていると思います。
（今年は忙しくて用意が出来ませんでした。）
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前オーナーの整備記録を観ても、冷却水の交換をした項目が見当たらなかったので、ちょいと面倒だけど交換をしてみました。
ラジエターの助手席側にドレンボルトがあるので、緩めて冷却水を抜きます。
透明度がほとんど無い・・・・虫の知らせ？
着手してヨカッタよぉ〜
ドレンを閉めて水を入れて、循環させます。
２度目の排出
結局もう一度水を入れて循環
ほとんど透明になったので、クーラント原液３：水７で作った冷却水を入れてエアー抜き。
リザーバータンクも取外して洗浄済みですよ。
ヒーターモード（リアヒーターもね。）に切り替えておけば、ヒーターを作動させなくてもエアー抜きが可能ですよ。
コレからが夏本番！
トラブルを起こす前に対策ね。☆⌒ｄ（＊＾ー゜）ｂ グッ！！
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本当は年度末に通したかったんだけど、年度末の横浜陸運局には近づきたくないので、今日にしました。
ガラガラではないけど、いつもの混雑程度でしたのでスムーズに検査を受けられました。
昨年、４ナンバー小型貨物にしてから初めての車検です。
お隣のレーンにもステップ・ワゴンの４ナンバー車が居ました。
（はじめて見たよ！）
継続検査は、問題なく合格
良く走るし、コストパフォーマンス最高な車です。
ちなみに車検代の事を尋ねられるので、領収書の画像を載せて置きます。
・申請書代 ２０円
・重量税 ９，９００円
・検査証紙 １，７００円
・自賠責保険１７，２７０円
・合計 ２８，８９０円
今回の車検費用は、コレだけでした。
後の座席を１つ外せば重量税は８，０００円台になるので、字光式ナンバープレートと共に検討中です。
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