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ステップワゴンのフォグランプがイマイチ明るくないから、思い切ってHIDに換えてみました。
６，０００ケルビンを選んだんだけど十分な明るさになりました。
昼間だと判り難いんだけど、レンズが何やら加工されているから、照射される光はイエローになります。
結構お気に入りです。
今は、HIDキットも安いんですね！
送料込みで２，５５０円は、驚きのプライスでした。
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ステップ・ワゴン
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オクにて昨年１００円で落札したステップワゴン用の純正グリル。
反射板みたいなのが上下にあり、LEDでも仕込んで光らせようかと思い加工してみました。
エライ眩しいグリルになっちゃいました・・・・。
ウチのママには、デコトラみたいで・・・っと不評だす。。
取る付けるか否かは要検討となりました。ﾁｪｯ!(￣、￣)θ ⌒ ・
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ウチのステップワゴンは、構造変更して「ステップバン」に変わってしまったので、リアゲートにバンの証である最大積載量ステッカーが貼られています。
横文字のエンブレムなのに漢字のステッカーもカッチョ悪いよねぇ〜
検査に持って行く時だけ貼って、あとは剥がしちゃえば良いんだけど・・・その都度ステッカー代が４００円掛かるのも何かなぁ〜
って事で、英語のステッカーを製作してみました。
メッチャかっけぇ〜
チョ〜お洒落ぇ〜
 如何ですか？白○さま！
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ステップワゴン君のブレーキ・キャリパーのメンテナンスをしました。
リアキャリパーピストンの戻りが悪くて、煙がモク
 モクな状態になってしまいました。分解して理解出来ましたが、原因はダストシール部分が錆で押されてピストンの動きが渋くなっていました。
キャリパーの材質ぐらい鉄っちんからアルミ変えろってね！
ピストンも途中で引っ掛かって動かなくて、抜くのにかなり難儀しました。
左右共ですよ！(;-_-) =3 ﾌｩ
フロントキャリパーは、良い状態でしたがピストンは指では戻り難い状態でしたので、同じくシール類の交換をしました。
交換後は、全てのキャリパーピストンが指で戻せる様になりました。
走行フィールも抵抗が無くなって軽ぅ〜く進みます。
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先週、白○様の自動車整備工場へステップワゴン君のＡＴＦオイルを交換しに行く途中で、リアキャリパーが突然引きずりはじめて、リアブレーキから煙を上げはじめました。
冷やしながら無事に整備工場に到着！
ＡＴＦオイルを交換している最中に工具をお借りして、帰れる程度にリアキャリパーの即席メンテをしました。
一応ピストンは動くけど渋いのねぇ〜
いや〜ヾ(_ _。)ﾊﾝｾｲ…
中古の車両を乗る時は、距離にかかわらずブレーキのシールは交換するのが自分の中では「あたり前」だったんだけど、あんまり走ってなかったし・・記録簿見る限りでは定期点検を頻繁に受けていた車だったから「交換しなくて良いっかぁ〜」って、手を抜いちゃったのが間違いでした。
明日、交換しますかねヾ(´ε｀;)ゝ ふぅ。。。
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