デロルトの煮込みボローニャ風

かなり、ブログの書き方が変わっているので驚きました。

しばらくメンテしていなかったベベルをいじり始めました。

いろいろ不具合があるのですが、今日はチョークが引っ張れないことに気づきました。

フロントバンク側はチョークのタイコ状の円筒バルブの固着も割りとすんなり解除できましたが、

リヤバンク側はオンザバイクではだめです。

チョークユニットをはずしてCRC呉たり（駄洒落のつもり）漬け込んだりしても全然びくともしません。

しばらく考えた挙句、チョークユニットを煮込むことを思いつきました。
アルミと真鍮の熱膨張率の差でパリっと固着解除できないかと思いました。

煮込んでる様は必死で写メとる余裕などなし。

煮込み中何度も取り出しすぐさまタイコバルブを引っ張りますがびくともしません。

もうあきらめて取り出して冷ましているとき、ちょこっといじったらおや？

バネ荷重を感じる・・固着解除できました。

固着解除にちょうどいい温度とかあるのでしょうか？

ふう

すっかりあきらめムードだったのに、なんとか高額な出費を免れました。

それにしてもC3604らしき真鍮バルブはリンス処理などしてなさそうです。

大昔のイタ車にそんな処理してないか・・

トラブルの処置を忘れたとき、自身の過去ブログ記事でまた助かることもあったので

メモ、メモです。