Kｎブログ

SD船 東神−３号

神戸港にて、寄神建設さんのＳＤ船「東神−３号」。

今や貴重な存在のＳＤ船だ。

６本リーダー１２連装の堂々とした作業船だ！

リーダー上部アップ。
よく見ると左から１・５・６本目と２・３・４本目のリーダーは形態が異なっている。
当初は３本で、後から３本追加したためか？

リーダー基部周辺アップ。

正面からリーダーを見る。まるで屏風のようだ。

横方向から。手前に僚船の「翔揚」がいる。

リーダーを横から。

ＳＤ船は今や風前の灯火、国内に３隻程度しか存在しない。

液状化対策という点では、ＳＣＰ工法のほうがより効果的なんだそうな。

たしかにＳＣＰ工法で地盤改良されたＴＤＬ・ＴＤＳは先の大震災でも液状化が起きなかった。

ＳＤ船 第二飛竜号

平生港にて、若築建設さんのＳＤ船「第二飛竜号」。

第二飛竜号は６本のリーダーを持った堂々としたＳＤ船だ！
しかも、今となっては貴重な存在であるＳＤ船！

６本のリーダー・１２本のケーシングが、まるで屏風のようにそそり立つ。

リーダー最上部。

ひとつのリーダーに、２本のケーシングが付いている。

リーダー・ケーシング基部。

左舷方向から。

左舷方向からリーダー部アップ。

居住区・プラント部周辺アップ。

後方から。

右舷方向から。