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愛知県長久手市
「トヨタ博物館」のつづき・・・
本館３Ｆ 「日本車展示」 （１９３０年代から１９９０年代まで）
ドアこの様に開くとは・・・
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豊田 喜一郎（とよだ きいちろう、1894年6月11日 - 1952年3月27日）は、日本の経営者、技術者、トヨタ自動車創業者。
トヨタ自動車工業、現・トヨタ自動車社長（第2代）、社団法人自動車技術会 会長（第2代）などを歴任した。
里帰り出産のため静岡県で生まれ、愛知県名古屋市（現・同市東区）で育つ。高岳尋常小学校、現・名古屋市立東桜小学校、名古屋師範付属高等小学校、旧制明倫中学（現愛知県立明和高等学校）、第二高等学校を経て、東京帝国大学工学部機械工学科卒業。
卒業後に地元の名古屋に戻った喜一郎は、当時、黎明期にあった自動車産業が将来大きく発展すると考え、愛知県西加茂郡挙母町（現・豊田市）の荒地だった土地を取得し、自動車工場を建設した[2]。これが後のトヨタ自動車となる。 (Wikipediaより） ２Ｆにつづき３Ｆもたくさんの車が・・・今でも即売れそうなピカピカのミニカーも！
車趣味じゃなくても観ているうちに・・・あれもこれも・・・だんだん乗りたくなってきて・・・欲しい〜〜〜
そして、若い頃乗りたかった車・・・１１７・・・空想してただけで結局お触りも出来なかったですが・・・
う〜〜ん！このお尻が堪らんかった！！
そして、そしてトヨタの一番目立つ？！わたしでも存じている・・・
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一時期すごく古臭く観えた時があったんですが、今観ると見事にＷＷＷ！です。
ヤマハの磐田工場で作られたんですね・・・Wikipediaには興味深い記事が満載！
3M型直列6気筒 DOHC
２Ｆもほんのさわりだけの画像です。
次は本館２Ｆの渡り通路から新館の２Ｆへ・・・
まだまだ引っ張ります・・・ |
となりのレトロ��
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静岡県遠州地方のお隣さんのレトロ
コメント（10）
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愛知県長久手市
「トヨタ博物館」
トヨタ博物館は、自動車文化・技術の変遷をご覧いただけるよう世界中から代表的な車を収集、保存、展示することで、世界レベルの博物館をめざしています。
1989年（平成元年）4月に、オープンした本館の展示では、ガソリン自動車が誕生した19世紀末からの自動車の歴史を約120台の車両により展示しています。 1999年(平成11年）4月に、トヨタ博物館開館10周年を記念してオープンした新館は、日本のモータリゼーションの歴史を人の暮らしと生活文化の関連で捉え、暮らしと自動車の関わり合いについて展示しています。 （トヨタ博物館ホムペより） 先ずは新館の大ホールで、画面を観ながら簡単な見学方法の説明を聞いて本館に向かいます。
ぞろぞろと集団行動です！
中に入ってから自由行動です。
１Ｆのエントランスからすぐに２Ｆの欧米車展示コーナーへ・・・
１Ｆエスカレーター前にはこれが・・・
わたし自身車にはあまり興味は無かったですが、それでも興味が湧いてきそうな展示です！
ピカピカのレトロな車、乗って走らせてみたくなってしまいました。
車はめちゃめちゃ詳しくないんで、気に入ったところを少し載せていきます。
２Ｆ 「欧米車展示」 （19世紀末から２０世紀中頃まで）
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レトロな自動車が所狭しと・・・
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これらの車も全部実際に走らせる事が出来るそうなんです。
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だんだん時代が進んでいきます・・・
見事にピッカピカ！
車に興味薄でもポルシェは憧れです。
ＷＷＷ！これくらいの名前は存じております・・・ジャガー Ｅタイプ
そして、２Ｆではこんな企画展やってました。
これは懐かしいです！当時の写真パネルもいっぱい展示されてます。
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今観るとちょっと可愛い？？
今観てもかっちょイイ！！
この企画展は、２０１２年７月１日まで開催されてます。
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次は３Ｆ日本車展示コーナーへ・・・ |
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愛知県瀬戸市
瀬戸焼の街のつづき・・・
昭和な商店街を抜けると、静かな住宅地・・・所々に瀬戸物屋さんと瀬戸物工場が点在してます・・・
これぞ瀬戸の瀬戸物屋さんです。
ひもで括られ束になったお茶碗が懐かしいです！
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長閑な通りを歩きます・・・
丸ポストが似合う街です。
駐車場の向こうの小高い所が「窯垣の小径」です。あちこちに窯道具が積まれてます。
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約４００ｍの散策路です。
窯道具や焼き物が埋め込まれた石垣や塀があります。あの常滑ほどの規模ではないですが、これはこれでなかなか趣があります。
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江戸時代後期から明治初期の窯元の邸宅を改修した建物の「窯垣の小径ギャラリー」
・・・残念ながらここはスルー・・・
・・・で、同じ様な建物の「窯垣の小径資料館」へ
明治後期の「本業焼」の窯元をそのまま活かす形で改修した趣のある資料館。母屋では「本業タイル」をはじめとした歴史や文化に触れ、離れには休憩所を設置。日本の近代タイル第一号といわれる「本業タイル」で装飾された浴室やトイレは必見です。 （瀬戸市観光情報サイトより）
いざ中へ・・・
いろいろな瀬戸焼や古民具などが飾られてます。
当時のままの姿で「本業タイル」が張りつけてあるお風呂
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本業タイル
明治時代、日本で洋風建築が流行すると、「敷瓦」を前身とする本業タイルが盛んに使われるようになりました。 本業タイルは転写技術の向上により同一図柄で量産された我国近代タイルの第１号というべきものでした。 本業タイルは本業の伝統的な調合による土を使い、土の表面の粗さを覆うために磁器の土を使って表面が化粧してあり、銅版転写による図柄の美しさとも相俟って、陶器でありながら、あたかも磁器のように繊細で硬質感と近代感を兼ね備えた物となっています。 本業タイルの全盛は明治、大正時代と続きましたが、昭和に入ると硬質磁器タイルや磁器タイルにその地位を奪われ、衰退の道を辿りました。 窯垣の小径資料館には浴室及び便所に当時のままの姿で本業タイルが貼り付けてあり、資料としても貴重です。 本業タイルが張りつけてある便所
ポットン便所懐かしいです・・・こんな豪華じゃなかったですが・・・トイレもお風呂も一応祖父が作ったタイル張りでした！
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ここで暫しいっぷくして、小径へ戻ります・・・
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そして、ここがパンフレットなどで紹介されてる場所です。
あまり大規模では無いですが、タナイタ、ツク、エンゴロなどの窯道具がびっしり組み上げられてる様は見事です。
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この先には瀬戸本業窯なるものがあったそうなんですが時間が無かった為断念、次回訪れた時のお楽しみという事でここを後にしました。
戻り道、最後にどうしても立ち寄りたかった所へ・・・
もう少しお付き合いの程よろしくお願い致します。
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愛知県瀬戸市
今日は何故かブログ訪問者のカウンターが上がってます・・・Yahoo！の地域情報には載ってないかと？・・・
不思議です。
瀬戸蔵で散策パンフレットをバッチリGETしたんで、いよいよ瀬戸の街の中を歩きます。
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赤い点線の所を歩きます。左の現在位置から右へ・・・先ずは商店街の一つ目のアーケードをくぐります。
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所々に焼き物が飾られてます。 WWW！蛙さまです！！
昭和のまんまの風景がつづいています・・・
人通りも少なくシャッターに閉ざされた所も多く侘しさが漂ってますが（平日はもっと賑わってるのかな？？）
でも、わたし的には今も見事に残っている昭和な感じが堪りません。
もう一つのアーケードをくぐります。やはり見事に昭和な建物です。
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商店街のバックミュージックには童謡が昭和な音源で流れていて・・・
娘と一緒にその歌をく口ずさみながら楽しく歩きました。
・・・幸せなひと時です。
昔からのお店がやめてしまったあとに、お洒落なお店が入ったのか・・・
ざらっと通りすがっただけだったんで詳しくは解りませんが・・・次回訪れた時の楽しみに取っておきたいと・・・
お洒落なカフェなんかも入っているようです。
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所々シャッターが下がってるのが気になりますが・・・
あちこちで店の主人らしき人たちが店の前で談笑してます・・・長閑です・・・
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きっと高度成長期の時にはすごい賑わいだったんでしょうね・・・
わたしの母方の祖父は生前左官をやっていて、戦後タイルの流し台なんかも作って売っていたんでよく瀬戸へタイルの買出しに来ていたそうです。
お袋の聞くところによると、バイクで浜松から瀬戸まで買出しに来ていたとか・・・
〔当時のタイルの流し台を作ってる図〕 真ん中が祖父、まわりの子供たちがわたしの従兄弟たち
〔祖父のバイク仲間の図〕 真ん中が祖父
昭和な気分に浸りながら商店街を抜けて、このタイルのイラストの所を目指します。
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普通の民家？らしき所にも焼き物がたくさん置かれてます・・・売っているのかどうなのか？？
この先もう少しの所です・・・ |
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愛知県瀬戸市
最初に立ち寄った「瀬戸蔵」の２〜３階は「瀬戸蔵ミュージアム」になっていて瀬戸焼の街の昔の風景が蘇ります。
先ず館内に入って直ぐに・・・驚くのは（わたし的で申し訳ないですが・・・）これです！
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初っ端「瀬戸電 モ754号」この電車がお出迎えです！
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何故にこの電車かと言うと、このことだったんですね・・・↓
瀬戸電
名古屋市と愛知県瀬戸市を結ぶ名鉄瀬戸線。
前身の「瀬戸電気鉄道」は明治期、瀬戸物の出荷のため、地元窯元らがつくった。 現在は名古屋市中心部の栄に乗り入れているが、１９７６（昭和５１）年までは名古屋城の外堀の中を通って堀川のほとりにつながっていた。 瀬戸物は堀川で舟に積み替え、世界各地へ輸出もした。 （朝日新聞ホムペより） この電車がこの施設に搬入された時の様子も紹介されてました。並々ならぬ意気込みが伺われます！
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当時はこの駅舎だったんですね・・・今は新しい駅舎が・・・
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と・・・
この部屋の出口から出て振り返ると・・・
ＷＷＷ！
見事に当時の駅舎がそのまま再現されてるじゃないですか！！
「瀬戸蔵ミュージアム」
瀬戸市歴史民俗資料館を移転・拡充し、瀬戸蔵の2階・3階に入っている博物館である。2階には旧尾張瀬戸駅の復元展示と20世紀の瀬戸焼工房の展示、また現代陶芸作家の作品のギャラリーがあり、3階には旧石器時代から現代までの瀬戸の遺跡の紹介とその遺物が展示されている。
2階には「モロ」と呼ばれる焼物工房が再現されており、モーターによって土を練る器械「クネット」等が実際に作動する様を見ることができる。また多数の用具が工程順に展示され、解説ビデオと詳細な解説キャプションが備えられている。
2階入口付近には2001年に移転前の旧尾張瀬戸駅が再現され、かつて名鉄瀬戸線で使用されたモ750形754号のカットモデル（運転席から中央のドア付近まで）が展示されている。塗色が瀬戸線時代の緑色に戻されているほか、走行音、警笛、車内アナウンスが放送されており、臨場感がある。
また児童用に塗り絵やまき投げの体験コーナーのほか、瀬戸焼の茶碗で抹茶などを味わうことのできる「蔵の庭」（有料）も設けられている。
3階の展示では瀬戸焼の歴史を辿ることができる。古墳時代の須恵器、「古瀬戸」、戦時中の代用品、近年の洋風人形「瀬戸ノベルティ」までの遺物・製品が並べられている。
（Wikipediaより） そして、瀬戸物屋さん、瀬戸焼工場の町並み風景がつづきます・・・
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こんな町並みが二階に広がります！
作業場も当時の雰囲気が忠実に再現されてます。
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２〜３階には瀬戸焼の展示も所狭しと・・・
う〜〜〜ん見事な演出で大満足！
ちなみに入館料一般￥５００、ＪＡＦカード提示で割引で大満足！
娘と記念撮影もバッチリでまたまた大満足でした！
さて、次はいよいよ瀬戸焼の街を散策です・・・
今週はこれで引っ張らせて頂きます。 |
