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昨日・今日とでやっと大掃除が終わりました。 これで気持ちよく新年を迎えることができます。 今年最後の納車となりましたトヨタ・ファンカーゴです。 ヘットユニットはカロッツェリアのＤＥＨ−Ｐ０１で スピーカーをマルチ駆動いたします。 スピーカーにはカロッツェリアＴＳ−Ｚ１７２ＰＲＳをチェイス、 ツィーターはミラー裏にミッドはアウターバッフルを製作し取り付けしてあります。 ミッドスピーカーの性能を発揮させるために、ドアはデットニング致しております。 スピーカーがまだ新しいのですが、最初の鳴り方としては気持ちよく鳴っています。 何とか今年中に納車できました。 そして来年早々にスコーカーの取り付けのため、入庫いたします。 それでは皆さん本当に今年一年お世話になりました。 また来年も皆様の期待に応えられるように頑張りたいと思います。 それでは良いお年を！ ★１月５日から通常営業です |
カーオーディオ
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コメント（6）
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県外からお越しいただいたミツビシ・ｉにスピーカー取付しました。 今回はお客様ご希望のソニックデザイン・ＴＢＥ−１８７７Ｂｉと サブウーファーＴＢＥ−ＳＷ７７を取付いたしました。 サイバーナビをお使いのため、サウンド調整を納車いたしました。 クリアで情報量豊かなサウンドを奏でています。 いよいよ今年の業務も無事終わりました。 今年も一年たくさんの方にお世話になりました。 また来年もよろしくお願いします。 明日は大掃除のため出勤していますので、もし御用がありましたらお気軽にお問い合わせください。 |
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プリウスαにスピーカーを取付いたしました。 今回は純正ナビを使い、音質アップを求め ソニックデザインの車種専用スピーカーＴＢＭ−２５７７Ｔを取付いたしました。 専用金具・専用配線変換カプラーが付いているため、 純正加工がなくノーマル戻しも出来ます。 音質もクリアで情報量も多くも、またボックスタイプになっているため ボリュームの大小かかわらず安定して再生いたします。 またエンクロージャーのメリットでもある、外への音漏れも少ないですし、 雨や湿気からスピーカーも守られているため、長く安定した音を楽しめます。 お客様からも情報量やステージングなども良くなったとご満足いただきました。 Ｐ．Ｓ いよいよ通常営業も明日までとなりました。 明日納車のお車があるため、只今フル稼働中です。 |
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メリークリスマスです。 本日はダイハツ・テリオスキッドにスピーカー取付です。 純正のスピーカーが薄く、なおかつ内装のクリアランスもないため、 なかなかスピーカー交換ができません。 今回はソニックデザインのＫＩＴ−１８７７Ｅｉを使い取付いたしました。 ソニックデザインのスピーカーはボックスタイプと思われがちですが、 今回取付したスピーカーはユニット単体のセパレートモデルになっているスピーカーです。 今回のように大口径が入らない場合などには ぴったりのスピーカーで、音質も十分クオリティが高いスピーカーです。 テリオスキットには単純にバッフルを作ってスピーカーを取り付けすると、 ストロークしたときに内装に触ってしまうため、 スピーカー面のバッフルを一段落として製作いたしました。 もともと純正でツィーターもなかったため、 ワイドレンジに音が再生され、クリアで聴きやすい音になりました。 次回はサブウーファーを追加する予定です。 |
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いつもお世話になっているフィットさん。 いつも遠方よりご利用いただきありがとうございます。 今回はキャンペーンをご利用いただき、 ソニックデザインのスピーカーをシステムアップいたしました。 いままでお使いだったＵＮＩＴ−Ｎ７０Ｒから、いよいよＵＮＩＴ−Ｎ７０Ｎに変更です。 今までより低音の情報量も増し、なおかつ低音の鳴り方が全然違います。 まだまだエージングが進むと激変するＮクラスですが、 今の段階で、全然変わった音質にお客様もご満悦いただきました。 エージング後の再調整が楽しみですね。 本日はありがとうございました。 |
