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久しぶりの投稿になります。
毎週、漁には出かけているのですがご報告するような釣果にもめぐまれず、また、暑さからヘロヘロになって更新も疎かになっていました。昨日もいつものメンツでいつものところで楽しんできましたよ。
最近は、エサ釣りが8割以上をしめており、サイズはルアーに比べて劣るものの結構な魚種に恵まれ賑やかな食卓になってる？かどうか・・・・・。
でも最近、「かいわり」の美味さに腰を抜かしている私たちですわｗ
さて、題目にもあるようにアンチキャビテーションプレード。
私のボートと船外機の相性ですが以前にも申しましたように、低馬力の動力にV底はかなり速度の犠牲を被りますよね。
仲間内でも、BEEなどの平底なんて恐ろしいスピードで滑走しています。
もちろん、荒れたときにはそれなりに苦しんでおられますが、ベタ凪のときに置いて行かれるのは結構ストレスがたまっちゃいます。私のボートはって言うと、バウが上がったままの姿勢でトロトロ・・・・・。
勿論、荷物や私自身も前に移動しているのですが大して効果がありません。
そこで私なりに、7ピッチペラを6ピッチにしてみたりトランサムを嵩上げしてキャビる寸前まであげてみたりしていますが波高に幅のある海で使用する場合、限界まで嵩上げすると使い物にならないことが多々ありました。
トリム角を上げたり下げたり、セッティングに関してはやりつくした感があったとき、ふと気になった、アンチキャビテーションプレード。
水中に存在するもだから、必ず抵抗になって速度低下を招くものだと、頭からははずして考えていたのですが、プレーニングを促したりするものなら案外、いい仕事をしてくれるかも！？ってことで、久しぶりに工作です。
ホームセンターでアルミ板を購入し、硬紙を船外機にあてがい適当にデザイン。
過去に何度も作った記憶があるので結構楽しみながらガリガリギコギコ。あいかわらずの手作業です。
出来上がったのがこれ
どこかで見たことあるデザインかもしれませんが・・・・・。
しっかりクリアーを吹いて、変色防止。
そうして前回と今回、具合を試してみたのですが
「うん！納得。」
ひげなびさん曰く、「はやなりましたね〜！」 「前がだいぶ下がりましたわ〜」とのこと。
確かに、立ち上がりの変化は顕著に現れています。それでも、前方に重力配分をした方が具合がよさそうですが、まあまあ納得の速度が得られたカナ〜って感じがします。
いや〜、こんな小さなアルミ板なのですがいい仕事してくれます。
同じ悩みの方、試す価値アリかもしれませんよ.
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艤装
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コメント（14）
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マーキュリー２スト２馬力船外機を購入して、はや５年。
最近、船足が遅くって、ペラを交換してみたりV底のボートのせいにしてみたり・・・・・・・。
ハイオク入れたり、ペラを削ってみたり、圧縮高めてみたりと色々やってきましたがどれもイマイチ。
色んなサイトを徘徊していると、どうやらピストンリングを疑うこともアリのような感じです。
メールでショップに問い合わせてみるとやはり、可能性大とのことでした。
それでは！と、
ピストンリングと、ハウジングのガスケットを（ついでにシリンダーヘッドのガスケットも・・）購入してみましたよ。
過去に、インペラのチェックでハウジングはあけたのですが、ピストンをしっかり見るのは初めてだったりします。
５年分の疲労度は・・・・・・・・・・・
・・・・・・・・・・・思った以上だったりします。
ん〜〜、排気ガスって・・・・・見なきゃ良かったかも
油にまみれながら悪戦苦闘の数時間。何とか組みあがり、感想を・・・・・・・
本来ならピストンも交換したほうが良いのでしょうが、今回は時間がなかったのでリングだけの交換となりました
が、それでも手動でペラをまわしてみるとシリンダーの中を動くピストンの密着度がかなり違いました。
排気ポートに届いた時の音が「スポっ！！！」って今までより大きくなったのは確実ですね。
あと、開けてみて驚いたのが排ガスのオイル。勿論２ストだからある程度の燃えカスやなんかは仕方ないのです
が、本当に混合比は５０：１でいいの？なんて感じる次第でした。
それと、ショップの社長さんがおっしゃっていましたがレースの船外機は、排気経路をピカピカにされるんです
ってね！
排気効率は、とっても大切とのことでした。しっかり圧縮した混合気をしっかり燃焼させて、しっかり排気。
入り口から出口までトータルにバランス良く点検整備しなければ他所にストレスが掛かるのかもしれません。
エンジン内部が正常に機能している上での、ペラチューンや圧縮比アップでないと満足いく結果は出なかったり
するのかも知れませんね。
組みあがってから１時間ほどバケツで回してみましたが特に異常なし。
あっそうそう、異常ありました！ バケツの中でアイドリングしている時にクラッチをつないでみたら「バキッ！！」
って言う音が！！！バケツの横から水がどば〜〜〜〜っ。 やれやれ
明日、ご一緒予定のみなさま〜！多分大丈夫だとは思いますがもしもの時はドナドナしてね。
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みなさんこんにちは。
いや〜、なかなか出船しづらくなってきましたね〜。自然が相手のこのお遊びでは、致し方ない部分も多々あります。波風予報を毎日何度も見るのが日課になっている私でした。
昨日も、家でのんびりしていたのですが以前から気になっていた振動子のステー。
ホームセンターのパーツで自作していたのですが錆と使い勝手の悪さで改良を考えていました。
暇なんで、いっちょ作り直してみるかってかんじでゴソゴソと物置を物色してアルミパイプやなんやら引っ張り出してきましたよ。そしてパーツを睨めること数十分。ひらめきました〜
以前は錆びるのを覚悟でイレクターを使っていたのですが案の定、叩けば錆が出る始末。
そこで今回採用したのが、餌釣りや飲ませで使う、
某社の受○郎。
おなじ作りなので、竿受けを取り付けられるようにステーをかましてセット。
これを、トランサムボードにセットして、竿受けだけをくるりと回せば、快適にできるんじゃないかな〜？
もちろん、赤いネジは取り外し可能なのでかさばる時や使用しない時にははずしておけます。
振動子側は、今まで通りイレクターのパーツをちょっと加工して振動子自体はワンタッチでとりはずせます。
（はずすことはありませんが・・・・・）
今回は、コードもアルミパイプの中を通してスッキリタイプにしてみました。
全体像はこんな感じです。結構シンプルにできたんじゃないかな〜？
と、まぁ・・・・釣りに行けないミニボ釣り師のありきたりな1日でしたｗ
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前回の釣行で北西の風が強くなりだし、そろそろストップッフィッシングかと思いボート内を整理していると・・・
前半分がシワっていました。あれれ？？ピンホール？もしくはバルブ周りからのエアー漏れ？
な〜んて疑い、保証書で直そうか自分で直そうかと思案しながら出船場所に戻りました。
現場では石鹸水がないので確認できそうにないからそのまま畳んでお持ち帰り。
昨日、仕事が休みだったので我が家の狭い廊下でボートを膨らまし早速点検です。
廊下がベタベタになるほど石鹸水をかけ、目を皿のようにしてブクブクした泡を探しますが・・・・・・・・・・・・・・・
ない。おかしいな〜繋ぎ目？石鹸水シュポシュポ・・・凝視・・・・・・・・・・・・シーーン・・・・・・シュポシュポ・・・・・・・
ガン見・・・・・・・・・・シ〜〜〜ン。いくら探しても見つかりません。
いかがなもんか、とりあえず6時間放置プレイスタート。
そして6時間後。恐る恐る触ってみると・・・・・・キンキン。
あっ！そういえばっ！！おもいだした！！！このボート、前半分と真ん中から後ろ両サイドそしてフロアーと、４気室に分かれています。説明書に１気室にエアーをパンパンに入れると仕切りの壁が破裂する恐れがあります。と、書いてあったのを思い出して、現場で250まで入れずにストップしたんだっけ！
そのあと、規定値まで入れるのを怠っていましたわ〜
良かったのか、情けない話なのか・・・・・・。
ちょっと無理やり、そう思い込んでいる節もありますが、そうであって欲しい今日この頃です。
ツマラン記事ですみません。
今週は後半いい天気になりそうですね！さて、今度はどこで何を狙おうか・・・・・・・
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以前、ビーチパラソルで自作していたパラシュートアンカー。
よく効いていて結構重宝していたのですが、いかんせんロープが絡まる!!!
水はボトボトたれるし、ペットボトルで代用したフロートなんかが結構かさばって、ちょっと微妙。
自作も考えてホームセンターで色々物色していたのですが、結構材料費がかかりそう。
んじゃ〜ってことで検索してみると 好みのサイズがありました！お値段も結構お手ごろ価格。
あ！「ポチッ」ってしてしまいましたｗｗ 送料込みで4,000円でお釣りが来ます^^
サイズはMとLがあったのですが迷わずMをチョイス。広げたときの口の直径は60cm長さが70cmくらいだったと。
口の周りにステンレスの輪っかは入っていませんがなんとかなるでしょう。だめならワイヤーみたいなものを貼り付ければ済むことかと。
ところで、インフレータブルボートの場合これって バウ？スターン？横？どこに付けるのが理想なんでしょう。
その際、エンジンはチルトアップしてるほうがいいのかな？
どなたか詳しい方、ご指導願えませんか？？
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