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また冬に逆戻り？？？
皆さん今日は、この寒さのぶり返しで体調を崩して居ませんか
 先日、栃木県にある ツインリンクもてぎ 遊びに行って来ました
 ツインリンクもてぎでは、気軽に誰でもミジェットカーが体験できる様に、パワーを抑えたエンジン（125㏄）で誰でも容易に挑戦する事が可能です！
なんと！運転免許証が不要
 １６才以上で、身長が１５０㎝であれば
  だったのですが
↓ ↓ ↓ ↓ ↓
今シーズンからジュニアへの年齢緩和で １２才で１５０㎝の身長が有り、ＪＡＦ・ＳＬＯカートライセンスを習得して居るか、もてぎ場内のカート施設で、一定の条件を満たしたドライバーに対して気軽に乗車出来る様に成りました。
今回は Midgetcar ミジェットカーに挑戦してみました♪
このミジェットカーとは、ダート・ターマック（舗装路）のオーバル（楕円）コースを走るレースで、アメリカでは最もポピュラーなモータースポーツのカテゴリーとして子供から大人まで多くのファーンに支えられて居るカテゴリーの１つで、上位カテゴリーにはストックカーやナスカー・インディーカーなどが有名です！
実はこの競技は登竜門とも言われるクラスで、ジュニアが参戦出来るカテゴリーも存在します。
ここツインリンクもてぎでは、２００ｍ＆４００ｍのダートオーバルを展開して居り、コースコンデションは常に最高のコンディションを維持して居る事に驚かされます
私が以前、アメリカでこのミジェットカーに乗った時は路面が凸凹で、スライド中に轍にタイヤが引っ掛かり挙動が一気に変わってしまったり、ハイサイドを食らって恐ろしい思いをしたりしましたが、ここのコースはとにかく大きなギャップが殆ど感じられない程。。。
このコンディションを維持するには、相当メンテに時間と費用を掛けて居る証です
 肝心なマシーンの紹介
先でも述べましたが、とにかくこのプレイングミジェットカーは誰にでも簡単に扱え安全性・装備にも十分に配慮されて居る。
これ以外にも緊急脱出時に、ハーネスをリリースして両手を上げると同時に全てのベルトが外れる。
例えばフルホールドタイプのバケット＆５点式フルハーネス（シートベルト）通常、皆さんが乗用車などで使用して居るベルトの幅は２in幅、このハーネスは何と倍の４inサイズが用いられており、バックル（留金）もボタンリリース式のでは無く、フック式（爪）のクイックリリース式のハーネスが採用されて居る部分に安全への拘りを感じる
この４inサイズは、アメリカンモータースポーツでの使用義務だから凄い
 一通りの装備装着が完了し、出走の合図を待つ
 初のミジェットカーに、ちょっと緊張もっ
 しかし、一度走り出してしまえば・・・
感性でのドスライドでは無く、必要量のスライドをコントロールする難しさを知る
 初乗車を終え、ドライバーの感想はっ…
これがドライバーの第一声でした
 因みに、これはお行儀の悪い乗り降りでは無く、正式な乗下車の仕方なのです。
 次回は、レース参戦編をお届けします |
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