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みなさん今日は、ＣＲＭの渡辺です！
３月２２日ハルナモータスポーツランドで、ハルナジュニアチャレンジ（プレ２）が行われました
 準備の都合上、公式発表と募集が遅れてしまい、少数での開催と為ってしまいました
  せっかくご検討頂いて居りました皆さん、大変申し訳有りませんでした
 結果各クラスのレース不成立と為ってしまいましたが
 スクール・体験試乗の方は中々盛況でした！ 今回はダンロップの安藤氏もお出で下さいました！
スクールの内容は
 実戦形式のフラッグワークを中心に、普段では滅多に受けない様なフラッグやマナーを走行しながら学習したり、実行して頂きました！
その中で、知って居たつもりの常識や対処がっ・・・
  を なるほどに換える事が出来る内容です。１セッション毎に、弱点やウィークポイントなどを判定・評価して行き、１人１人の安全意識のスキルアップへと確実に繋げて行きます。
こんな事では『早くは走れない』・・・ そんな声も聞こえてきそうですがっ。
実は、こんな事をしっかり理解することで、メンタル的により強い余裕が生まれ、レースや練習に集中出来るのだと思います。
スクール後半ではローリングスタートの練習も行いカリキュラムの最後に、総合評価と言う形で模擬レースも行われました。
次回のハルナジュニアチャレンジＲ−３は、６月２０日に開催されます！
是非皆さんも１度、この様なスクールに参加をご検討してみては如何ですか
次回からは、各クラスのレースも成立すると思います
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モータースポーから学ぶ実体験！
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ここ数日ドタバタと１日が終わってしまい、またまたブログ更新が放置状態に為ってしまいました。。。 今回は、２４日のハルナで行われた『ジュニアチャレンジ』の報告はどうした〜っ！（喝っ 皆さんからお叱りメールや電話を頂きました（＾＾； 内容としては、皆が知って居て当りまえのことばかりの内容のなのですが、これがどうして中々！ ・青旗・・・・・ ・・黄旗・・・・・ ・・・赤旗・・・・・ ・・・・白/黒旗・・・・ ・・・・・etc・・・・・・ 例えば、赤旗・・・ 当然皆さんは意味を理解して居ますよね！ 赤旗の掲揚でも、静止と振動 の２種類の掲揚が有りますよね。 この意味の違いを正しく理解して居るジュニアドライバーは・・・ 一般のドライバーでも、正しく理解して居る人は意外に少ない。。。 実際にどう対処・対応すれば良いのか判らないっ・・・ この様な回答が多いのも事実・・・ 以前にあるジュニアクラスの２台のドライバーが練習走行中に、接触・転倒、ドライバーがコース上に投げ出されると言うクラッシュが不幸にも発生してしまいました。 多重事故防止の為に赤旗掲揚での走行中断を促したのですが、減速処か・・・ 危険えお知らせる為に静止に入った人を、縫って走りぬけてしまうと言う事態が有りました。 これはビギナークラスの走行では無く、ガンガン走り込んで居るジュニアドライバー達のクラスだったのには正直驚きました。 もし仮定に、赤旗『振動』が掲揚されて居ると想定し、Ａ君はそれを確認・合図して、減速・停止と言う行動に及んだＡ君に、後方を走るＢ君は、正しい認識と知識が貧しく、不運にも追突してしまい、Ａ君は怪我・車両破損と言う状況に為ってしまった場合・・・ お互いさまだから・・・ 自己責任だから・・・ 子供だから・・・ コース上では、こんな言い訳は通用しませんよね。 このフラッグモーションは、周囲と自分自身の安全確保の為にも、一人一人が正しく理解・実行して行く必要がある事だと思います。 皆さんが安全に楽しく練習やレースをエンジョイ出来る様にと、ハルナではこの様な特別枠のトレーニングと言う形で開催してくれました！ 実際、個々にコース上で勝手にフラッグ振って練習したり、意味も無く車両をコース上に停止させる事なんて出来ませんよねっ。 だからこそこの様なトレーニングに参加して依り安全のスキルを上げたいですよね♪ ってな感じで、一通りのフラッグモーションを体験して頂き、カリキュラムの後半には、各スタート方式別での模擬レース！？ 今回は時間の都合上、スタンディングスタート方式での模擬レースと成りました。。。 がっ しか〜しっ！ これがただの模擬レースな訳が有りません・・・ カリキュラムの前半でたっぷり練習したフラッグを投入。 再スタートカード（白地に赤バッテン）投入で、仕切り直しをしたり。 通常スタート後に、事故発生を想定し、途中で赤旗投入でレース中断。 正しく合図・回避行動が行えるかを判定したり。 凄く有意義で充実した一日を過ごせました♪ このトレーニングは、キッズ＆ジュニアのビギナー〜上級者まで参加して頂ける内容だと私は思います。 是非皆さんも、この様なトレーニングへ参加してみては如何でしょう！？ ヘルメ星人！ ・・・ ・・・ ・・・ ではありません！ 極寒のサーキットにこだまする！ 謎の声・・・・ い〜ぃ〜し〜ぃ♪ や〜きイモ〜〜♪〜〜っ！ この後、上のケースを落として怒られたのは言う迄もないっ・・・ 今回はバタバタで、殆ど写真が撮れませんでした（＾＾；
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このシルバーウィークに、御殿場のＡＰＧで練習を開催しました！ 今回のＡＰＧでは、今週末に行われるＡＰＧチャレンジカップ Ｒ−３ でのエキシビジョンで、キッズクラスも同時開催のため、ちびっこ達で大賑わい♪ 時間外走行でも２０台以上が元気に走行して居ました！ ＣＲＭでも、今回はキッズのゲストを含む９台での楽しい練習で久々の大賑わい。 朝の完熟歩行では、先輩ドライバー達がコースに引率してのコース確認！ これだけのちびっ子達が居ると、なかなかまとまりが着かない・・・ って 思ったが、これが中々どうして 皆まじめに完熟歩行！ 誰一人ふざける事無く真剣な眼差しで先輩ドライバーの話を聞いて居ました。 ラインや走り方・ブレーキなど まじめに質問も飛び出し、時折路面を手で触りラバーの乗りや路面状況を肌で感じてて居ました。 初参加の親御さん方も、我が子の行動に驚かれて居ました。 何時もは、お父さん達や友達どうしでコースを歩くのであろうが、大概は遊びに為ってしまいます（＾＾； この後、実際の走行練習では、皆頑張って走って居ました！ また何時でも、気軽に練習へ参加してくださ〜ぃ♪
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昨年の優作は、なんだか上手く歯車が噛み合わず、いま１・・・いま２・・・？ 日頃のおこないの悪さからなのか、不運の連続・・・ レースでは、フロントハブが金属疲労で被弾。。。 レインレースでは、目の前で２台がスピンしてコース上を塞ぐ形、そこへ乗り上げてしまいリタイヤ・・・ 次のレースでは追突されてしまい、シャフトの破損で戦闘力の低下。 止めは、チーム員どうしで追突されリタイヤ・・・ まともにレースとして参戦出来たのは半分位・・・ ^^; 最悪なシリーズでしたが、其れなりに得られる物は多かったので◎かなっ！ そんなこんなで慌ただしく過ぎた１年でした！ そんなモヤモヤ気分も新たに！ 今年のレースに挑んで行きましょう♪ 我が家の今年のお正月は、何時もの正月と勝手がちった・・・ 子供達は、初めて家で迎える正月。 何をどうして良いのやら、暇を持て余ししまい、神社へ初詣！ 優作は、チームの皆が安全に走れる事と、チームメートの受験の合格を祈願したらしい。 翌日、よみうりランドへ遊びに！ 今年の優作の意気込みと決意を確認・・・？ ↓その決意表明の形がこれっ↓ なっ・・・ 何と、バンジージャンプに初挑戦！ びびって、やっぱり止めたっと言って降りて来るのが関の山・・・ 下から見上げても、かなり高い・・・ って言う事は、上からの眺めも相当な高さのはず・・・ なっ、なんと、２２メーターの高さで、ビル７階に相当するらしい・・・ 人が一番、恐怖感を覚える高さと言うのが、１８〜２５メーターだそうです。 私なら絶対にしません ＾＾； その時の様子・・・ このアホ、本当にジャンプしました・・・・ やっぱり、ちょっと感覚が同年代の子とズレて居るのかな〜っ・・・ 飛んだご褒美に！ 今年度戦うマシーンに乗って記念写真♪ はたして今年のレースはどんな展開に成る事やら・・・ まっ、焦らず急がずの精神で頑張ります！ 私はこのモータースポーツを通して、息子に限らず皆へ！更なる親子の信頼関係と何かへ挑戦し続ける意味を子供自身の力で見つけ出して貰いたいと思って居ます。 皆、頑張れ♪
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９月２８日に瑞浪レークウェーでＲ−４が行われ、早いもので２週間が過ぎようとして居る。 |
