|
通勤、雑用で使用していたミニベロの老朽化に伴い購入した新規ミニベロに乗り始めて約一ヶ月が経過しました。長距離も何回かやって、性質がわかってきたので、まとめておこうと思います。
アルミフレームのミニベロと鉄フレームのミニベロの比較 なんといっても鉄フレームは体に優しいです。アルミフレームのミニベロで長距離トレをやった時には、体力の消耗以外にフレームの硬さに起因するからだのこわばりを感じていたのですが、鉄フレームになってそれは感じなくなりました。鉄フレームでは段差などの衝撃が明らかに｢丸く｣なったように思います。また、最近、体重が減少傾向で、硬いフレームだと道路の凹凸で自転車が跳ねるようになっていたのですが、鉄フレームになって、それも解消されたようです。鉄フレームを選択したのは正解といえるようです。 ミニベロとロードレーサーの比較
新規ミニベロ購入と同時にミニベロにもサイクルコンピューターをつけました。いままでは普段使いのミニベロにはいらないだろうと考えていたのですが、これからは長距離でも使用する予定なので、サイクルコンピューターはつけるべきだろうという判断です。そこでわかったのがミニベロの限界です。ミニベロはロードレーサーと比較すると、同じ程度の負荷での走行スピードが一割ほど減るようです。
なぜミニベロに乗るのか？
なんと言っても、ミニベロの見た目の｢かっこかわいさ｣です。漫画にでも出てきそうなデフォルメされたバランスがなんともいえずいいのですよ。そして、ミニベロは駐輪場などでの取り回しが楽なのもいいし、小回りが利いて、ホイールが軽い分、加速減速が楽なので、街中を乗り回すのには最適の自転車といえます。
ペダリング練習になるかも・・・？
ミニベロで高速走行をしていて、いい加減なペダリングをするとホイールが軽い分、負荷が不均一で、バランスの悪いペダリングになるようです。それを顕著に感じたのがダンシングのときです。ペダリング・スキルの練習になりそうに思いました。
ただし、ミニベロはやっぱり長距離スピード走行は苦手です。最近、このミニベロで集団走行に参加してえらいめにあいました・・・。
はっ！ここまで書いて、気がついたのですが、ミニベロだからえらい目にあったのではなく、わたしがスランプに陥って走れなくなっただけなのかもしません・・・。
・・・というとっても不安なオチがついたところで・・・
おしまい。
|
全体表示
[ リスト ]
コメント（0）
