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青いドラム缶だけでざっと300本ですか、 1日1本弱使うってことになるのでしょうか･･･(^^; 再配置は大変ですけど、眺めは凄く。
2010/3/18(木) 午後 0:48
TOMさん、お察しの通り青いドラム缶だけで３００本強あります。 もしかして、写真から数えていただいたのでは？(^_^;) この青いドラム缶は低温に強い軽油で、本格的に使い始めるのは４月以降になります。普段は北海道などで使われているのと同じ軽油を使っていますが、発電機用や車両用で６００キロリットル以上備蓄されています。ほとんどは巨大なタンクに貯蔵されていますが、ドラム缶に詰められたものも８００本ほどあります(^_^;)
2010/3/18(木) 午後 6:46
>写真から数えて はい、縦横だけ･･･。(^^; >低温に強い軽油 あ、２ｔ橇のはコレだったんですね。 あれはどういう状態で保管されるのかと思ってましたが・・・。 通常軽油もラインの大型タンクだけと思ってました。 ドラム缶の非常用の備蓄も沢山あるんですねえ(^^) そりゃそうですよね(^^;
2010/3/18(木) 午後 10:02
TOMさん、こんにちは。 はい、主に内陸での消費が多いので、２ｔ橇に積んである写真はよく 目にするかもしれませんね。 基地のタンク整備計画が完了するまでは、備蓄用ドラム缶燃料を多量に持ち込んでいたのですが、一冬越すと地面に凍り付いてしまい、保存・運用には一苦労です・・・(^_^;)
2010/3/21(日) 午前 7:24
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青いドラム缶だけでざっと300本ですか、
1日1本弱使うってことになるのでしょうか･･･(^^;
再配置は大変ですけど、眺めは凄く。
2010/3/18(木) 午後 0:48
TOMさん、お察しの通り青いドラム缶だけで３００本強あります。
もしかして、写真から数えていただいたのでは？(^_^;)
この青いドラム缶は低温に強い軽油で、本格的に使い始めるのは４月以降になります。普段は北海道などで使われているのと同じ軽油を使っていますが、発電機用や車両用で６００キロリットル以上備蓄されています。ほとんどは巨大なタンクに貯蔵されていますが、ドラム缶に詰められたものも８００本ほどあります(^_^;)
2010/3/18(木) 午後 6:46
>写真から数えて
はい、縦横だけ･･･。(^^;
>低温に強い軽油
あ、２ｔ橇のはコレだったんですね。
あれはどういう状態で保管されるのかと思ってましたが・・・。
通常軽油もラインの大型タンクだけと思ってました。
ドラム缶の非常用の備蓄も沢山あるんですねえ(^^)
そりゃそうですよね(^^;
2010/3/18(木) 午後 10:02
TOMさん、こんにちは。
はい、主に内陸での消費が多いので、２ｔ橇に積んである写真はよく
目にするかもしれませんね。
基地のタンク整備計画が完了するまでは、備蓄用ドラム缶燃料を多量に持ち込んでいたのですが、一冬越すと地面に凍り付いてしまい、保存・運用には一苦労です・・・(^_^;)
2010/3/21(日) 午前 7:24