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ここ南の島は、夏を迎え白夜になりました。 そしてTOMさんが作ったレゴのSM116は、大陸に渡り再びツーショットの機会を得ました。(正確にはツーショットではありませんが・・・) やっと南極のニンゲンさんとの約束が果せました。 白夜期とはいえ夜の11時過ぎなので、いつもの抜けるような明るさがないのが残念です。
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ここ南の島は、夏を迎え白夜になりました。 そしてTOMさんが作ったレゴのSM116は、大陸に渡り再びツーショットの機会を得ました。(正確にはツーショットではありませんが・・・) やっと南極のニンゲンさんとの約束が果せました。 白夜期とはいえ夜の11時過ぎなので、いつもの抜けるような明るさがないのが残念です。
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前次隊の南極のニンゲンさんから、、TOMさんが製作したレゴの雪上車「SM116(SM100S型雪上車の16号機)」と、実物の「SM116」とで、ツーショットの写真を撮ってほしいと依頼されていたのですが、大型雪上車であるSM100S型雪上車は普段大陸上のS16と呼ばれる地点に置いてあり、大事なレゴをS16に持って行くのには抵抗があったので、これまでずっと先送りにしてきました。 今回、整備の為にSM116を昭和基地まで移動していたので、再びS16に戻す前に念願のツーショット写真を撮った次第です。 しかし、残念なことにデジカメを壊してしまい液晶画面が写らなくなったので、カメラの設定を変えることができず、どんなふうに写るのか確認も出来ない状態での撮影でした。 そして私自身、撮影の腕とセンスがないこともあり、なかなかベストショットと呼べる写真が撮れませんでした・・・。 その中でも良さそうな写真を何枚かチョイスしたので、ご覧ください。 |
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ここ南の島も、もうすぐ夏です。 |
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大陸上にハイドロリック・ジャンプが見えました。 大陸上の斜面に沿って滑り降りてくる冷たい空気が、海氷上の暖かい空気にぶつかり、上に跳ね上げられる現象です。 地平線上に雪煙が何本も舞い上がっているのが分かるでしょうか?
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昨日は休日日課を利用してルート点検に行ってきました。 何のためのルート点検かと言うと・・・、 我々が住む南の島と対岸の大陸とは海で隔てられていて、海の上に張った氷の上を雪上車で走って大陸に渡ります。 大陸の上り口にあたる「とっつき岬」には、SM100S型雪上車が置いてあり、これを我々の住む南の島に持ってきたいのですが、このSM100S型雪上車は重さが11トン以上あり、海の上を渡すには十分な海氷の厚さがなければ、氷を踏み抜いて海に沈んでしまいます。 そこで今回、海氷ルート上の危険と思われる箇所の氷厚を測定しに行って来たのです。 あいにくの曇天で、ルートが見難く苦労しましたが、間もなくとっつき岬に上陸です。 極夜明け後の初上陸となりました。 結果、氷厚が1m以上あることが確認できました。 太陽が昇るようになったとは言えまだまだ日は短く、帰着した頃にはすっかり暗くなっていて、雲の隙間からはきれいな夕焼けが見えました。 全行程4時間のちょうど良いドライブとなりました。
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