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セルのメンテ

あぁ〜治りません・・・・・。
 
風邪が治らないんです!
 
あともう少しなんですが、体調がすぐれなく体がだるいです。
 
かれこれ1週間経ちます、今回の風邪は長いです・・・・・ショボン
 
でも週末の旭川は天気・気温も良く、「バイクに乗れるんじゃねぇ〜?」みたいな気分になります。
 
しかし、まだバッテリーを繋いでなく、繋ぐ前にセルのメンテをしないといけません。
 
バッテリー&セルはエンジンを掛けるのに必須なアイテムなんで、ここに不安抱えてまま乗るのは怖いです。
 
 
 
早速始めますかぁ〜。
 
マフラーやチェーンが邪魔でセルのカバー外すのが面倒です・・・・・。
 
この棒が飛び出してる所のカバーを外します。
イメージ 1
 
うん、手に色んな物が当たり、痛いです。
 
でもどうにか外し、1年ぶりの御対面!
 
バッテリーを付けたまま取って、もしやショートでもさせたら中の物が勢い良く飛び出してくるんで注意です。
 
ですので、エンジンを掛ける前に片づけておきたかった箇所です。
 
イメージ 2
 
 
 
取りだすと、接点が荒れてます。
 
昨年交換して、今回初めて開けましたが以前の時よりは荒具合はひどくありません。
 
前は全体的に荒れるっていうより、スポット的に電気が流れていた感じで、小さい穴が無数にありました。
 
ビックモーターからなのか、セル自体の問題かは分かりませんが、不安を抱えています。
 
しかし、もし何かあっても先程の棒を押せば、直接エンジンが掛けれるようにしてるんで問題ありません。
イメージ 3
 
この広い北海道でエンジンが掛からない故障は致命傷になります。
 
道東の山の中で掛からないなんて事を想像するだけで怖いです。
 
ですので考えられる装備は付けておくと安心です。
イメージ 4
 
 
3種の紙やすりで表面を削り、均します。
 
電気が流れるんで、平らのほうが均等に電流が流れ接点が荒れません。
イメージ 5
 
磨いた後は部品から油分をしっかり落として完成です。
 
イメージ 6
元通りに綺麗になりました。
 
後は元の場所に戻して、蓋して終了〜!
 
これで今シーズン安心して遠出ができます。
 
今週末はいよいよエンジン掛けますかぁ〜。
 
イメージ 7

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