ポリッシュ

あれっ？

 

来週からずっとプラス気温だってさぁ〜。

 

幹線道路の雪も溶けてきたし、ウズウズするね。

 

もしかしてバイク乗れるんじゃねぇ〜みたいな事をかれこれ、この時期になると20年近くずっと考えますが

 

体が真冬のマイナス20℃からプラス1度になって暖かく感じるだけで、気温が15度近くにならないと快適にバイクには乗れないのは承知しています。

 

でもね、頭の中はバイクの事ばかりです。

 

あっ！

 

忘れてたね。。。。。

 

ポリッシュ。。。。。

 

昨年ある程度磨いたんですが、まだまだ甘い所があったので修正しましょう〜！

 

遠くから見たら綺麗でも、近くからみると鋳型の巣穴が目立って仕方ありません。

 

マスター本体もやり直したい所はあるんですが、こちらは新品買って磨きたいいと構想中。

 

今回はマスターの、なんて言えばいいんだぁ〜？　写真で見えてる箇所を磨きます。

 

結構巣穴がひどいね。

 

この磨きが完成した時は、磨きすぎて精魂尽きてたので、こんな仕上がりでも満足してました。

こんなんでシーズンを迎える訳にはいかない！

 

磨くぞ！

 

ピカピカになるまで磨くぞぉ〜〜〜！！

 

 

で、ざっと機械で削りました。

 

出来るだけ低回転で表面を優しく削るように作業します。

 

少しずつ少しずつ削ります。

 

巣穴が削れたかは大体目視で分かるんですが、本当に小さい所はわからん。

 

だからしつこいくらい削ります。

 

 

でここからが、地獄のペーパー磨きです。

 

本当に面倒でやりたくないんですが、完成度の高いCHOOPERの為なら頑張りましょう〜！

 

240番→400番→600番→800番→1000番→1200番→1500番→1800番→2000番の順で磨きます。

 

親指くらいの部品ですが、50分くらい掛かってると思います。

 

とにかくまんべんなく、番手を変えたら、前の番手のラインを消すように逆方向で磨く。

 

頭の中は、自分のバイクがイカしたCHOPPERになった姿を想像しながら磨かないと心が折れます。

 

 

2000番までいくと、アルミも光って見えますね。

 

ここから機械で、目の細かさが違う2種類のポリッシュ剤で磨いて終了〜。

 

これを両サイド2個磨いて約3時間！

 

4連休だからこそ出来る作業。　

 

アリガタヤァ〜有休。

 

早速取り付ける。

 

指痛いし、時間が掛かりますが、その苦労は十分報われます。

イッツ　パーフェクト！

 

見事巣穴を撃退！

 

そんでもってピッカピカになりました。

 

たまらん！このヌルっとした光りかた。

 

ポリッシュの汚れは心の汚れ！