オイル

じゃじゃじゃゃぁぁ〜〜〜ん。

 

今現在エンジンオイル6本ストックしてあります。

 

距離はそんなに走らなくてもシーズンに2回は交換するようにしています。

 

以前シーズン初めに交換したっきりだったら、オイル抜いたらほとんど入ってなかった事があってからは、走ってなくても必ず2回交換するようにしています。

 

 

 

Ｓ＆Ｓ指定のモービルオイル。

 

事の始りはバイクが完成した時に頂いたエンジンオイル。

 

慣らし用にこのオイルを入れていて、余ったから頂いた残りの1本。

 

そう！この1本が事の始りなんだよ。

 

貧乏性の僕はこの1本を使いたくて、通販で数本購入。

 

僕のバイクだと使うエンジンオイル量は約2.5本。

 

もう分かると思いますが、またしてもオイルが余る。

 

しかも0.5本。

 

微妙〜〜でも捨てるのはもったいない！

 

んで又追加で購入。

 

でも送料がかかるからまとめて購入した方が安い！とこれまた貧乏根性で今にいたります。

 

なんか分からないけど、まとめて見ると気持ちいね。

 

 

モチュールの抵抗のない軽々廻る乗り味も好きだけど、このモービルのオイルらしい感じも好きです。

 

油膜に守られてるって感じなんです。　うまく例えられないけど。。。。

 

1つ難を言えば、モチュールも、モービルもお値段が高い！

 

モービルは1本2200円。

 

1回のオイル交換に6000円近い支出なんですが、安物買いの銭失いにはなりたくないので、安いオイルは使わないのが拘り。

 

ましてキムチオイルなんて絶対使わない。

 

安いオイルを入れて、スパン短めで交換って方法もあるけど、そもそもオイルの性能が違う気がする。

 

オイルの汚れが無くなるだけで、元々の基本性能が低いような気がしてね。。。。

 

んで、自分のエンジンはビックモーターのハイコンプ。

 

少しでも故障のリスクを避けようとするならば仕方ない出費だと思い入れてます。

 

バイクシーズンも後半戦です。

 

あと何キロのれるか分かりませんが快適なバイクライフを過ごしましょう〜。