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もうバイクに乗れる日も少なってきてますねー。
日に日に寒くなる一方で、冬将軍の野郎が今年もやってくると思うと憂鬱になるね。
此処は後悔がないようにしっかり走り込んでおきましょう。
最近チョロッと一人で気ままにブラっと走るのが気持ちい。
本日は絶景の道を走りに行ってきたよ！
目の前の道を見て！
中標津の開陽台の道より凄いんじゃない！
アップにしてみたいよ。
写真では伝わらないけど、肉眼で見ると道路が目の前にせり上がってる圧迫感が半端ない。
アップダウンの箇所なんて、制限速度を超えて走るとジャンプするんじゃないか！？と思わせる程。
で、奥の坂は本当に登れるのか不安になる急こう配。
凄い道だ。
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バイク
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天気が良かった土曜日。
バビィーーーんと走ってきた。
美瑛って観光で有名ですが、その甲斐もあって国道が非常に混んでて、バイクで走るには大嫌いな道でした。
ですが！今回裏道を教えて貰って、超スイスイで美瑛までの往復が出来て、自分のショートツーリングコースに加わりそうです。
その折り返し地点で休憩。
確か美瑛選菓。多分。
野菜やフルーツの販売に、レストラン、それにちょっとした軽食は外で食べれます。
まだお昼前なので空いてます。
やっぱりデラックスじゃがバターでしょ！
ジャガイモにベーコンとか、多分ベーコンの乾燥したのとか。
仕上げはバターを泡状にしたのが乗ってます。
ホクホクのジャガイモに濃厚なバター。
それにベーコンの塩分で味が引き立てられ、スモークの香りでフィニッシュ。
美味しくない理由が見当たりません。
以前はこのバターの量が少ないなぁーと思ってましたが、見事改良され食べ終わっても器の底には溶けたバターが溜まってるくらい、たっぷりかけられてます。
イメージはバターの液体にジャガイモを漬けて食べてるような感じです。
真夏ならキツイんですが、この時期はすこし肌寒くもあり、最高に美味しくいただけます。
ご馳走様でした！
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見て見て！
装着完了です。
金のボディーが眩しいです。
写真ぶれてるけど、ステアリングダンパーを取り付けました。
トリプルが角度ついてるので、取り付けが難航。
取り付け角度によって、動きが渋かったり、ステーが当たってたり。
何度もトリプルとフレームの２つのステーの角度を変え、動かして動作を確認、角度を変え、動かして動作を確認の繰り返して、ようやくベストの位置を見つける事が出来ました！
出来たといってもバイク屋さんに任せっきりなんですが。
ステーもメカメカしくて、単純にカッコいいです。
さて効果と言うと正直期待してませんでしたが、全然違いました。
コーナーで車体を寝かし込んでると、路面のギャップでハンドルが取られる事があって、デカいウネリが分かる時は減速して、車体を少し起こしてコーナーを曲がってたんですが、ダンパー効果でハンドルがぶれないから、怖さも無くなり車体を寝かしたまま理想のコーナーラインを攻めるようになりました。
ダンパーの硬さは6段階で設定できますが、一般的な緩いコーナーの山道だと３〜４の硬さがベストかな？
そこらへんは、これから煮詰めていこうと思います。
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エンジンハンガーを分解していきます。
この時点で気づいたあなた！
流石です。
かなりしっかりトルクが掛かってるので外すのが大変ですが、なんとか分解完了です。
そうです、エンジンハンガーが長年の振動で割れました。。。。
10年分のエンジンの振動と、軋み捻じれるリジットフレームの衝撃の受けが、強度の弱いエンジンハンガーに力が掛かり続けた結果、真っ二つに割れましたね。
取り合えず溶接してもらって様子をみながら、それでもダメならアルミのビレットに変更ですね。
心は凹んでおります。。。
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