バイク
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下の写真はWEST COAST CHOPPERSのバイク
着目して貰いたいのが油圧クラッチのカバーとミッドコントロール。
安定感ある美しさだね。
で、下の写真がイメチェンが完了した俺ごときのCHOPPER.
MID CONTOROLの雰囲気良いでしょ!?
んで、1枚目の写真と比べて欲しいんだけど、油圧クラッチのカバー違い。
WCCはツルとしたカバーにドリルドしてる。
でもただ同じパーツ付けて、同じ加工するのも安心感はあるけど新鮮味がないよね。
アメリカで見た車両が日本ではオーラを感じなく見える事ってあると思うけど、あのカバーを付けるとそれになるような気がして。
ツルンと具合が日本で見ると寂しく見えると思う。
あとWCCの車両に憧れてはいたけど、あれから年数も経って、世の中にリリースされてるパーツも多くなってる中、正常進化したらこのパーツも選択肢の1つになっていたのかも?って勝手な想像。
現にWCCでベイカーのトルクボックスも使用してたし。
で、ベイカーからリリースされてる普通のビレットのではなく、鍛造の少しデザインされてる油圧カバーを選択し、それにドリルド加工を施して貰い、WCCの雰囲気を取り入れてみたんだけど。
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インスタグラムは便利ですよね。
一気に世界が深くなったように感じます。
写真のいいねから飛んで飛んで、どんどん深い所までいってしまい、たまに思いもよらない出会いがある時があります。
今回は正にそのパターン。
アメリカのホームページも持たない機械加工屋さんにたどり着く。
今の所、インスタとFACE BOOKでしか会社の存在を確認出来ません。
商品検索もそこからのみ。
CNC旋盤があって削り出しパーツを数多く製作してるお店です。
写真を拝見すると、色んなバイク屋さんのパーツも制作してるようですね。
で、今回プチカスタムをしようと思って色々ミッドコントロールを探したんですが、大手メーカーのだと何かデザインがしっくりこない。
鋳物や鉄を削ってとかは旧車には合いますが、ニュースクールのギラギラの雰囲気には合わないしで。
いざニュースクールでミッドコントロールを買うとなると相当選択肢が狭い事に気付きました。
そんな時に出会ったのがこの製品。
1軸上に配置されたシフトとステップ。
シンプルで美しい作り。
マスターはブレンボなので故障しても交換が可能。
あれ!自分の理想的なミッドが密かにひっそりと、この世界にリリースされてるのを発見!
しかも850ドルのお手軽価格(1ドル120円だし、送料・関税とかいれると結構な額になるけど。。。)
さて発見するまでは良かったんですが、ここからが大変で日々悩み続けてブログ更新どころではなかったんです。
なんせお店のホームページを持ってない会社です。
普通なら商品を選んで、買い物カゴに入れて、ペイパルで支払って終わりです。
それが出来ない&唯一の連絡手段が電話かメールのみ。
もちろん英語が分からないので電話は無理。
したがってメールでのやりとりになります。
製品の事や、部品が適合するかだとか、値段、購入方法などなど。。。。
海外から直接物を買うのはウエスコのブーツを買った時のみでほぼ初めて。
それに慣れない&よく分からない英語、更に時差で思うようにスムーズに連絡が取れず、もうねぇ〜ストレスMAXの発狂寸前でした。
でもどうにか、こうにか連絡を取り続け、ようやく支払いまでたどり着け、今安堵してるのでブログで書いてます。
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