Bottom Line

旅支度

バイクで走っていて、雨なんて当らないに越した事はない。

 

ベチャベチャになるのが好きでバイクで走ってる訳じゃない。

 

目の前の視界の奥の奥の奥の更に奥！

 

地平線まで晴れてる中を、颯爽とバイクで走りたいでしょ！

 

１日４００キロ走るとしても、行き２００キロ、帰り２００キロのグルっと１周コースなら、まだ当らない確立はあるけど、片道４００キロの縦断ともなると、必ずどこかは天気が悪いと思って準備した方が良いよね。

 

ここ数年ならゲリラ豪雨も頻繁に発生してるし。

 

だからロングの時は必ずハンドルに合羽は括りつける。

 

雨対策以外にも合羽が風を切ってくれて、案外走っていて顔に風が当らなかったりする相乗効果も少しあるんだよ。

 

今回走るのは北海道ではない。

 

道内なら地図が無くても走れる、いや目をつぶっていても運転出来るよ！

 

今回は東京より南下するから、田舎者の自分にはナビが必要って事で携帯ホルダー装着！

 

本州の高速って出口が左右にあったりするんだよね！？そんなの北海道にないよ。

 

そもそも地名も分からないからナビは絶対必要。

 

先日はETCも装着した！USB電源も確保した！

 

大体の準備が完了。

 

心配したのが常時ナビを使った時の通信料。

 

でも調べてみたら思ったよりいかなそうだから、月契約のギガ数でいけそう。

 

使いきっても直ぐに購入出来るって事も分かったし。

 

旅支度

ちょっと数日バイクで出掛けるので、荷物のパッケージを考えてみた。

 

取りあえず必要な荷物を詰め込んで、色んな不具合を検証してみます。

 

まずは積む所。

 

合羽をハンドルに括りつけるので、残ってる所がリアフェンダーか、バックを背負うしかありません。

 

しかし、長距離を走るので体の負担は少なくしたい！

 

ですので必然的にフェンダーの上になります。

 

積んでみるとアッサリ詰めた。

 

問題はフェンダーが荷物との摩擦で傷付く事。

 

これはゴムのシートを置いて摩擦を防ごうと思います。

 

あと衣類を入れるので、紐で強く締めると変形して荷物が安定してません。

 

中に固い棒を入れて、均等に力が掛かるようにすれば大丈夫かな？？？

 

バイクに乗ってると荷物が腰に当ってるので、傾いたりしたら恐らく分かるかと思いますが。。。。

 

取りあえずこれで行ってみよう〜！

 

装備

先日旅仕様にする為に各種装着しました。

 

この時点でバイクの変化に気付いたあなた！

 

素晴らしいです。

 

何かあげたい気持ちになります。

 

オイルタンク下の。ちょうどバッテリーが収まってて熱の影響がない所に装着。

 

自分も初めて見た時に何処に機械が収まってるかわかりませんでした。

 

そうETC装着しました。

 

北海道では高速乗る事は年に１〜２回なんで今まで付けてませんでしたが、本州を走る事を想定すると必須ですよね。

 

そして配線に紛れて分かりずらいですが、外部電源も取り付け。

 

USBコネクター仕様なので、携帯の充電に困る事がなくなりました。

 

また、携帯ホルダーを付ければ携帯をナビ代わりに。

 

これで東京を走ったとしても道に迷う確率が低くなり、時間短縮になります。

 

コネクター部は完全防水仕様なんで、雨に当る事が多いバイクにはありがたいですね。

 

流石KIJIMAさんです。

 

ETCのセンサーはヘッドライト横に取り付けました。

 

試しに高速に乗らないとなりませんが、お金が掛かるので使う時に１発本番です。

 

洗車

やらなきゃ駄目なのは分かってますが、どうもやる気が出ずにここまで放置してました。

 

でもそろそろ洗車しないと、永遠にこのままのような気がして重い腰を上げる俺ごとき。

 

前回の走りで激しい雨に当り、見るも無残なドロドロのドロドロです。

 

ポリッシュかぁ。。。。

 

相当時間かかるよこれ。

 

目眩してきた。

 

毎日少しずつポリッシュしても１週間はかかる重労働。

 

フィンの中までポリッシュしてなくて良かったぁ。

 

ポリッシュだけで人生の大半が終わりそうです。

 

普段はしませんが、ここまで酷い汚れだと、始めに水で流してある程度汚れを落とした方が早いです。

 

ついでに洗剤も投入してゴシゴシ洗います。

 

おっ！ポリッシュも綺麗に水で汚れを落とすと、そんなに酷くないね。

 

でも磨かなければならないのには変わらないけど。

 

でもパッとみ綺麗なバイクに見えるね。

 

先程までとは全然違うよ！

 

少し希望が見えてきた。

 

ついでにシートの汚れも落とします。

 

たまに黒いシートが茶色になってる車両を見かけますが、日光などによる変色と考えれますが大概は汚れです。

 

まずは泡のスプレーで汚れを浮かせます。

 

１０秒後程度に拭きとると、この汚れ！！！

 

 

後はレザー用のオイルを塗って、革に栄養を与えてメンテナンス終了です。

 

ガントレット

あぁ〜あぁ〜。

 

いままで何無駄な努力をしてたんだろうねぇ〜。

 

寒い時は裏地無しの皮のグローブのインナーに、軍手を履いてしのいでましたが、ガントレットを着用して無駄な努力だったと気付かされました。

 

 

先日のツーリングで最悪な状況を想定してこいつを持って行きました。

 

激しい雨であっという間にグローブはびしょ濡れで、体温を奪われ疲れがピークに達した時に交換しましが、圧倒的な暖かさと防水・防寒性で、それ以降快適なライドが出来ました。

 

 

何故今までケチって買わなかったのか後悔しまくりです。

 

命が掛かってるんで、バイクの装備にはお金かけた方が良いね。