Bottom Line

ビブラム♯１００ソールの限界

このウエスコのブーツ購入してからかれこれ5年くらい経過してるはず。

 

初めはただの普段履きだったんですが、3年くらい前からバイクに乗る時もプラスして酷使してきました。

 

たまには磨いて、オイルでも入れますかっ！って事でピカピカになったブーツは実に気持ちいぃ！

 

細かい所を見て行くと傷などありますが、まだまだ履けそうです。

以前所有してたジョブマスターもビブラムの♯１００ソール。

 

何年穿いても全くソールが減らなかったから、余程の事が無い限り減らないんじゃないかと思ってたら・・・・・・・。

 

 

 

 

 

 

結構減ってる。

 

バイクだね。止まる時に擦れてしまってるのね。

 

コリャイカン！

 

内側もう限界見えてるしぃ〜。

 

止まる時は確かに内側が道路に接してるなぁ〜。

 

あんなに分厚かったソールなのに、見事に減ってるよぉ〜。

 

とりあえず、普段はレッドウイングのエンジニア穿いて、バイクの時だけウエスコで延命しましょうか？

 

ソール交換はしなきゃならんが、バイクに乗る時にないとキツイんで秋になったらオールソール交換です。

 

踵は全く問題ないのになぁ〜勿体無い。

 

 

 

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レッドウイング ベックマン メンテナンス

いつも観て頂いてありがとうございます！

 

いやぁ〜疲れました、今日の除雪。

 

玄関開けようと思っても雪で開けれないくらい積もってました、結局5時間掛かって除雪終了しました。

 

そんな疲れた体には、今晩のハイボールと僕のブログやる気スイッチを押して癒して下さい

 

 

 

 

 

さて2013年のお正月ですが、バイク以外趣味がない僕は暇をしております。

 

テレビも毎年同じ内容だしねぇ〜。

 

そんな時は面倒で普段なかなか出来ない、革ジャンやらブーツのメンテでもしましょうか！！

 

一時期デェッキーズのワークパンツを頻繁に着用してた時期があって、夏はスニーカーでいいんですが、さすがに雪

 

の降る北海道ではスニーカーは厳しく、かといってエンジニアはゴツイしなぁ〜と思ってまして。

 

そんな時に僕の琴線に触れたのがレッドウイングのベックマンでして、ホワイツは高いし、買っても勿体無くて

 

履かなくなるのは予想出来たので、傷が付いても凹まなく、ガンガン着用出来るのはやはりレッドウイングかと。

 

値段と品質のバランスが良い！（本当はホワイツのセミドレスも欲しいけどね・・・・）

 

購入して3年経過し、初めの2年は頻繁に着用してましたが、最近ワークパンツを履かなくなったので、余りで出番がなく埃を被っていたので、メンテにはちょうど良い時期でした。

 

 

ベックマンの特徴でもある艶も無くなってます・・・・・・。

 

うっすら埃まみれ・・・・可哀そうです・・・・・。

 

 

 

僕のベックマン、メンテアイテム3種の神器。

 

ブラシ・純正クリーム・ストッキング。

 

これで完璧です。

 

まずはブラッシングして汚れを落とししていきます。

 

 

 

 

 

 

 

紐も全部外します。

 

この中も地味に汚れてるんですよねぇ〜。

 

 

 

 

 

 

 

汚れが落ちたら、純正のクリームで塗ってあげます。

 

量の割には高いですよね〜。

 

 

 

 

塗り終わってら、メンテナンス3種の神器の１つ！

 

嫁さんのストッキングで磨きあげます。

 

スポンジ・ウエスなど色々ありますが、僕はストキングで落ち着きました。

 

光沢の出方が違うような気がします。

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

右が磨き後、左が磨き前

 

ツヤツヤになります。

 

ワークブーツだからここまでしなくてもいいんですが、綺麗なブーツが好きなんで磨いてしまいます。

 

綺麗な靴は気分が良くなります。

 

 

 

 

くるぶし周辺の革の皺がタマリマセン。

 

ガラスフィッニッシュのような革に皺が入ると、パキっと折れたような革の感じにホッピー3杯は一気できます。

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

実に壮観な眺め！この艶っぷり！

 

ベックマンに採用されてるフェザーなんとかっていう革は良い革つかってますね。

 

 

 

 

 

 

これくらい光ると気持ちよくなります。

 

トゥーに入った皺もたまりません。もう少し何本か横に皺が入れが最高なんですが。

 

 

基本ワークブーツなんでガンガン履きますが、傷が付かないように慎重に歩いたりもします、20代の頃はエンジニア

 

履いても、トゥーに傷が付いてるのがカッコ良く思えて、道路にぶつけたりしてましたが、今はエンジニアでも綺麗に

 

履きたいんで、なるべく傷が付かないように綺麗に履こうとしています。

 

ガンガン履くのと、雑に扱うのは違いますよね。

 

っていっておいて、メンテをサボタージュしてまｈしたが・・・・反省です。

 

今度からは定期的にメンテしてこうと思います。

 

ウエスコ ジョブマスター 勝負！

ついに来たぜぇ〜金欠が！

 

正確には来るぜぇ〜金欠！

 

先月やってしまったバイクのフェンダーの凹みの修理代金を稼がないとヤバいよ〜。

 

もうこれ以上お小遣い切り詰めれないし、子供にお金掛かるから出してくれとは言えず・・・・。

 

ならオークションで稼ぎますかぁ〜！

 

と考えたんですが、中古相場みても高く値段付いてません。

 

でも、全く履いてないウエスコがあります。

 

履かないから何度も売ろうかと思うんですが、ウエスコだから勿体無いと考えてしまって・・・・。

 

しかし今回はマジですもう出品してしまったぜぇ〜！

 

以前、北海道の服の買い取り業者（２nd・・・）にラングリッツのフルカスタム、36万の革ジャン持っていったら、あのバイトのオヤジ（恨んでます）買い取り価格　2000円って提示しやがった・・・・・（怒）

 

あれから買う事はあっても売る事なくなったね。

 

男ならオークション1発勝負！いったるでぇ〜〜〜〜！

 

てな訳で、セミ　レーストゥです。レギュラーでもなく、レーストゥでもなくセミ！レーストゥ

 

僕はつま先まで紐がきてるレーストゥが好きです。

 

故に、これはレーストゥーだと勘違いして買ってしまったんです。

 

でもこのモデル見かけませんですよね。人気が無いのか、知らないのか？

 

98年製造で革質が良い時のウエスコ。シットリオイルレザーだけど、現行より艶があります。

踵の減りも少なくまだまだ履けます。

 

100番ソールって本当減りませんよね。

８．５のEワイズ　

 

タグは旧タグです。

 

あくまでも、次に履いてくれる人いたら譲りたいので11000円スタート！

 

良心的です僕（笑）

 

これにクレープソール。革紐なんて付けたらカッコよくなりそうなんだけど、どうでしょう！

 

オークションは今週土曜の夜に終わるんで、暇な方いたら、各自で酒でも飲みながら入札の上がり方を楽しみませんか？

 

泣いても笑っても、今週末でお小遣いが決まるよ〜〜〜〜。

レッドウイング PT91

普段バイクに乗る時はウエスコのエンジニア履いてます。

履き心地が良いのと、100番ソールなんで足つきの良さからウエスコを選択しています。

 

又シフト操作により少なからずレザーにダメージが発生するので、ウエスコはオイルドレザー＆壊れても修理ができるので、主にバイク用として重宝しております。

 

一方レッドウイングのエンジニアはPT91で茶芯ではありませんが、ガラスレザーのようなテカリは貴重で、痛めたくないので普段用として考えていましたが、何故か面倒でウエスコばかり履いてしまってました。

 

ウエスコ＞レッドウイングみたいなのが自分の中にあります。

僕が10代の頃は憧れのレッドウイング！バイト代を握りしめて買いに行った記憶が蘇りました。

 

最近では、そんな日の目を見ないレッドウイングでしたが、ソール交換をしてウエスコと違う雰囲気にしちゃえば履くんでない？

と思いソール交換に出しました。1カ月も掛からず今日代理店のパウワウさんから連絡があり取りにいってきました

 

PT91 10代の頃初めて履いたレッドウイングです。かれこれ18年、時の流れは速いです。

 

1足目はコタコタになるまで履いて現役終了。これは2足目ですが同じPT91です。なんかの景品で貰いました。

僕にとって青春のPTです。ここまできたら一生PT91を買い続けてやりましょう〜！

 

 

 

違和感なし！！

良い感じですよぉ〜。もう純正でも白ソールのエンジニアは販売されてますよね。

履きごこちはスニーカーみたいで、フアフア感がタマリマセン。非常に歩きやすいです。

 

 

このレザーのテカリが大好きです。

 

今のレッドウイングのエンジニアにはないレザーのテカリ。大事に履きましょう〜