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マイロネフのブログ
ひかり電話の契約変更に伴い新規に開設し直しました。

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  • 2018長野鉄道フェスタ見学記

    では,今度は少しマニアックなコーナーへ移りましょう. 金属や大きな機械の工場にはいろいろな危険がつきもの. 鉄道車輌の整備工場にも特有の危険はあるものです. そこを見抜いて避ける知識と知恵を身につけるべし,という次第. これはアーク溶接の特別教育で学ぶ内容です.また, 工業高校 ...すべて表示すべて表示

  • 2018長野鉄道フェスタ見学記

    2018/10/15(月) 午後 9:09

    今度はクハ185-307号車の客室内を見ます. かつて北陸(長野)新幹線の開業前,高崎で上越新幹線と接続する 早朝と夜間に1往復の 旧信越本線長野ー高崎間の 快速 「信州リレー号」で 活躍した185系200番代の普通車は背もたれが反転式でしたが,この車輌は後年 簡易リクライニングシートに改良され,特急車らしくなっています. ...すべて表示すべて表示

  • 2018長野鉄道フェスタ見学記

    2018/10/15(月) 午前 6:40

    では続けます. 正門を入った所に展示されている明治32(1899)年の客車の車輪です. 松葉型のスポークが珍しいですね. これがイギリスの製造元の刻印ですね. こちらは長野工場の歴史を伝える資料室です. 内部の撮影は不可でしたので悪しからず. では「旅客車棟」に入ります. ジ ...すべて表示すべて表示

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