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東通村ビジターハウス周辺の放牧地と寒立馬
平成29年5月5日(金)、むつパークホテルから寒立馬に会いに行くため尻屋崎灯台を目指します。
この日のミッションが東北最後となり、いよいよ北海道へと津軽海峡をフェリーで渡る予定です。ここまで何とか頑張って計画通りやってきたので、ここから先はだいたい見えてきたという感じです。
朝食を通常7時からのところを6時半にしてもらい、少しでも早くむつを出発します。お昼のフェリーの時間があるため、どうしても大間で時間的なゆとりが欲しい、という気がしました。遅れたら、函館行きフェリーは1日3便しかないので大変なことになります。
やっぱりみんな朝は早立ちしたいのか、早飯にしていた人が結構多くいました。朝食もおいしくて満足、午前7時過ぎに気持ちよくホテルを出ることが出来ました。ホテルを出たら県道6号線で尻屋崎へ一直線です。
岬が近づいてくるとたくさんの風車が姿を現します。
数年前に来たときも、とにかく風車がたくさんあったことと、三菱マテリアルの工場が人家のないところに巨大な人工物として存在し、何かしら違和感のようなものを感じたことを思い出しました。
今回の培倶人ラリー帳のミッションは、灯台と寒立馬と一緒に写真を撮る、ということでしたが、前回は寒立馬の姿がなかったので、そんなことできるのだろうかと心配が先に立っていました。ところが、今回は東通村の灯台へのゲートまで来ると、そこで寒立馬たちが草を食んでいるではないですか。初めて見る足の太い、力強さを感じる寒立馬に感動しました。
ビジターハウスにも入って、写真を見たりしましたが、どうやってミッションを果たすのか、まだ確固たる戦略は浮かんできません。取り合えず、このゲート付近の寒立馬を写真に納めて、灯台まで行ってみることにしました。
一晩お世話になった、むつパークホテル
やっぱり、ライダーたちは北を目指すのか、たくさんのバイクが置かれています
早飯にする人は、前日フロントに予約しておかなければならないので、人数は少ないのかと思っていましたが、とてもたくさんの人が早飯です
お米も美味しくて、十分の朝食。テント泊だと、飯の準備やテントの後始末など結構時間を食われるので、早く行動したいときはホテルの方が断然便利だと思います
県道6号線を尻屋崎へと一直線で向かいます
この辺りになると、前回のことを思い出して見慣れた風景、といった感じ
風車もあちこちにたくさん建っています
風車が尾根に見え始めると、その津軽海峡側には工場が見えてきます
かなりの電力が送られているのでしょうか、鉄塔もあります
ここから先が、三菱マテリアル青森工場
どうやらここは、セメントの製造工場のようです
このベルトコンベアは、裏の山を切り崩して石灰岩を採取し、運ぶためにあるみたい
セメントを作るためには、いろいろな原料が必要なのでしょうか
セメント工場だけでなく、産業廃棄物処理もしているようです。その横を抜けていくと、まもなく尻屋崎エリアに入ります
尻屋崎へ行くゲートの手前に、ビジターセンターがありました
ビジターセンター内部。写真やポスターが貼ってあるくらいです
ここは、東通村で、寒立馬は村の所有物らしい
また、この辺りはジオサイトにもなっているみたい。結構、あちこちにジオサイトはあるんですね
たくさんの寒立馬がいて、胸が高鳴ります
ゲートは自動で開閉します。ただし、解放される時間帯は決まっていますが
なんとかして、あのお馬さんとバイクと一緒に写真を撮らなければ、ミッションが達成できません
ちょっと、寒立馬は遠いところにいるので、ここは先に灯台へ行ってきます。写真はそれから考えましょう!
尻屋崎灯台に到着しました。ほんの数分でした
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