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四万十川ラインを走るといつも目立っている、長生沈下橋
平成３０年１月１日元旦、お天気もいいしツーリング日和。
ちょっとGSや食事処などがお休みなのではないかと気にはなったが、おととい四万十川の沈下橋ツーは江川崎駅から下流方面へ行ったので、その後編として江川崎から上流へ行ってみました。
宇和島道の西予宇和ICを出たところに無人のGSがあったので、取り合えずそこで満タンにしておこうと立ち寄りましたが、どうもプリペイドカードしか使えないみたいで、ちょっと不便。クレジットカードの手数料も価格に影響してくるのでしょう！
まあ、行けるところまで行きましょう！
江川崎から四万十川の上流方向にある沈下橋は、１２個を確認。
下流が６個だったから、合計１８個は見ることができるということになります。しかし、四万十川はものすごく蛇行しているので、どれだけ発見できるかわかりませんが、沈下橋探訪ははじめての体験なので、少し興味津々という感じ。
江川崎から上流へ向かって、長生・中半家・半家・三島・茅吹手・上岡・上宮・向弘瀬・若井・清水・十斗俵・久万秋と１２か所あるようです。
年の初めにあたり、それらを訪ねてみることにしました。
まずは、JR江川崎まではおとといと同じコースで行きます。川の左上の鉄塔が立っているあたりが、駅です
JR予土線は江川崎で四万十川の支流・広見川を鉄橋で渡り、左方向の窪川へと走っています
四万十川も江川崎辺りになると川幅も広く、ゆったり流れている感じ
国道381号線は、江川崎から窪川までほぼ四万十川の右岸を通ります
この四万十川ライン、景色が気持ちいい割りに通行車両も少なくてツーリングには最適なルート
江川崎から数分で長生沈下橋が見えてきます
長生沈下橋を渡ったところには、キャンプ場もあるようです
中半家沈下橋。すぐ近くに新しい橋ができて、役目を終えようとしていました
半家沈下橋
国道のバイパスで、四万十川本流を越えていきますが、この橋はまだまだ地域には必要っぽい
半家沈下橋辺りは、川の流れも荒々しい
四万十川は谷間を蛇行しているのがわかります
このやや上流に道の駅十和があります 道の駅とおわのカフェテラスは、お正月なのでお休み
しかーし、食堂は営業中でした。ありがたい！！
いつも混雑している食堂ですが、元旦のためお客も少なめ。予約客がいるようです
四万十産ビーフカレーをいただきました。元気が出て、さらに走る気になります
三島沈下橋があったのですが、それを見つけられずに茅吹手沈下橋へやってきました
沈下橋を渡った対岸は、キャンプ場のようです。JR予土線も通っています
さらに行くと、R439（よさく）分岐に突き当たります。ここを右折して大正駅へむかいます。土佐昭和駅とか、土佐大正駅とかがありました
大正駅にて
さらに行くと、向山橋があります。ここは、上岡沈下橋とも呼ばれています
向山橋解説看板
向山橋は、R439分岐付近で梼原川と別れた上流にあたるので、水量が少なくなっています
向山橋への降口分岐
さらに窪川方面へ行くと、北の川郵便局の手前に上宮沈下橋がありました
工事中の若井沈下橋（名前は違うかも）。江川崎から行くと、一番窪川寄り
すぐ横に立派な新しい橋が架けられています
かなり損傷があったようで、復旧工事中で通行止め
若井沈下橋下流方面
若井沈下橋全景
工事通行止めの若井沈下橋よりも、国道はかなり高いところを走る
窪川へやってきたら、四国第37番札所岩本寺へ立ち寄らないわけにはいきません
初もうでの人で賑わっていました
窪川の町を越えて、さらに四万十川の上流へ行くと、清水沈下橋があります
清水沈下橋も車両通行止めです
清水沈下橋の解説版
一斗俵沈下橋駐車場に到着
一斗俵沈下橋
一斗俵沈下橋のたもとには、救命浮き輪がありました。ここで夏は泳ぐのでしょうか
元旦なので、沈下橋を見に来ている人の姿もあります
一斗俵沈下橋の解説版
反対側へも回ってみました。歩いてくれば、すぐだったのですが、一応バイクで回ります
橋の両岸とも、車を停めることはできるようになっています
沈下橋の中で一番水がきれいで、ここだったら気持ちよく泳げそうです
向こうには、新しい橋が架けられいます。時代の流れなのでしょう！
JR窪川駅に立ち寄ってみました
ちょうど、アンパンマン列車が入線
ここで、記念の入場券をゲット。窪川をあとにしました
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