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若桜鉄道・隼駅前にて、お決まりのレイアウトで
ＪＲ浜坂駅の足湯と加藤文太郎記念館を訪ねた後、夕方の若桜鉄道の列車の時刻に合わせてもう一つのミッションである隼駅に行きました。ちょうど到着した後に列車が入って来ましたが、それがスズキのバイク”隼”のラッピングをしていて、ちょっと感激！
そのような列車が走っていることもあり、ここ隼駅は、隼乗りの聖地となっていました。 なんとか２つのミッションをクリアしたので、あとは山陰をツーリングして愛媛へ帰るだけです。 この日の宿は、鳥取の湖山池畔にある「レーク大樹」。なかなかコスパの良い料金であることもあってか、多くのお客さんが入っています。窓からの眺望も湖が目の前に広がって爽やかで、快適な朝を迎えることができました。 この鳥取から境港までの山陰のルートは良く来るのですが、白兎海岸と白兎神社は立ち寄ったことがないので、幼い頃から聞いていた因幡の白うさぎ伝説の地に是非とも足跡を残しておきたいと思い、そこに時間を割きました。そして、境港の美保関を目指しました。 
浜坂からバイクで走って、やや暗くなり始めた頃隼駅に到着
 ホームに出ると、この駅を訪れた人を歓迎する横断幕が目に飛び込みます  すぐに列車も入線してくる  改札には人形の駅員さんがおかれていました  その他、人形が賑やかな雰囲気を演出  明るい雰囲気の車両ですが、どうやらこれがラッピング列車のようです  真ん中に、”隼”と書かれています。ＳＵＺＵＫＩのロゴまで入っています  ミッションの写真も撮影  この”隼”というのは、当然スズキのバイク「隼」のこと  スズキのバイクと同じ駅名であるため、スズキが協賛している、という訳です  かなり田舎の小さな駅ですが、隼という名前に引かれて、特にスズキのバイクを乗っている人がやってくるとのことでした  現役の駅の看板の前で、記念写真。 それにしても、今年はバイクジンのラリー帳のミッションになっているため、ライダーが数百人は訪れることでしょう  隼駅の改札  しっかりと時刻表には列車が載っていました  一応、無人駅なので駅構内まで入ることができるよう、解放されていました  しかし、隼駅を守る会、のような方が、訪問者を歓迎してくれて、いつも何人か集まっているそうです  このような小銭の機会も置かれています  焼酎まで販売されていました  その他、キーホルダーなど記念グッズもたくさんあります  えぇ？そんなに人が来るの、って感じです  隼駅に着いた途端に、隼乗りのボランティアの方が出てこられて、一通りのことを説明してもらいました。すでにこの時、数名のラリー帳をやっている人が来たそうです
 外には、スズキのバイクののぼりが挙がっています。このバイク、２００馬力くらいのパワーがあったような  隼駅正面入口  隼駅のミッションを終えて、レーク大樹へ。 ツーリングには丁度よい料金のホテルでした  朝、起きてみると、窓の外に湖が広がります  なかなか素晴らしい風景です  ホテルの朝食をいただいて、すぐに出発。境港を目指します  すぐ近くの、白兎海岸に立ち寄ります。 ここは、道の駅の建物から陸橋で海岸まで歩けるようになっています  国道９号線、鳥取市方面  白兎海岸  あの島まで白うさぎが渡ろうとした、らしい  道の駅・神話の里白うさぎ  因幡の白うさぎと大国主命像  白兎神社の鳥居  郵便ポストもうさぎ伝説っぽい雰囲気を醸し出していました  白兎神社の解説  白兎神社までは、ウサギが案内してくれます   白兎神社までの参道。ちょっとだけ上りですが、あの鳥居まで  参道を上ったところに、豪雨があっても水が増えないという「不増不減の池」があります  白兎神社拝殿  ツーリングの安全をお祈りします  白兎神社本殿  白兎神社の境内  少しだけ下りの、もと来た参道を帰ります  白兎海岸正面にはこの島しかないので、ここで白うさぎがサメに毛をむしられたことになっているものと思われます  ９号線をさらに西へ。大山が見えてきました
 快適に米子付近を西へ西へと走りました  ←”見たよ！” の「１ポチ」お願いします！！ |
日本一周：バイク人ラリー2018
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