室蘭市は工場の夜景が有名。白鳥大橋と工場の煙突
ツーリングのフィナーレ、北海道。
青函フェリーで函館へ上陸、函館朝一会場、城岱スカイラインを走って、最後のミッション・室蘭の夜景での撮影を完了。その後、苫小牧東港から新日本海フェリーに乗り込み、敦賀へと帰途につきました。
青函フェリーで、青森港を出港。
すぐ横に津軽海峡フェリーのターミナルビルが見えます。先程は、ここの２階で塩ラーメンで腹ごしらえをしました
青森港に入港して、着岸する津軽海峡フェリー
陸奥湾を津軽海峡へと青函フェリーで出て行きます。
右側の陸地は下北半島、左の薄いところが北海道
下北半島先端部の大間辺り
朝出発した津軽半島の竜飛岬が中心くらい。
今回竜飛岬を訪れたら、感じが龍飛という書き方をされていました。いつの時代には変わったのでしょうか
青函フェリーで一眠りすると、函館山が見えてきます
函館市街地の一番奥にフェリー乗り場があるようです
函館山
函館港から、津軽海峡方向を見たところ
入港前に甲板に出てみました。
いよいよ北海道上陸。最後に下船となります
函館について、真っ先にJR函館駅近くのどんぶり横丁市場へやってきました。朝市会場辺り
夕方近くになっていたので、食事をするお店はもう店じまい。おまけに、ウニはほとんどない状態です。こちらのお店はウニが食べられるので、入ってみます
時間が中途半端なので、お客はあまりいません
ウニ重を注文。シーズンオフなので、小粒です
どんぶり横丁市場もひっそりとしていました
夕方なので、当然朝市のお店は閉まっています
城岱スカイラインを上ってきました。函館湾方面
丁度、日の入りの時刻
太陽が山並みに沈んでいきます
函館山も遠くに、小さく見えました。有名な夜景とは、反対から見た風景
北斗市辺り
城岱スカイラインを上ってきたのが、日の入りの風景で丁度良い時間でした
城岱牧場の向こうに、駒ヶ岳が聳えています
道央道で室蘭を目指して走っています。静狩PAで休憩
さすがに北海道は寒かった。気温が１０．５℃まで下がってきたので、グリップヒーターを入れて走ります
それに道央道は通行量はとても少ない感じでした。PAでほとんど休んでいる人はいません
バイクジン・ラリー帳の最後１５番目のミッション、函館の夜景を撮影するスポットに到着。これで締めくくりとなります
室蘭の夜景は、祝津公園から撮影しました。
その後、いつも立ち寄るのですがJR室蘭駅にやってきました。ここで、記念の日付入り入場券を購入
JR函館駅での時刻は予定より遅れていて、苫小牧でゆっくり夕食を摂ろうとおもっていたのに、どうもその時間はなさそうです。
このまま、新日本海フェリーの出る苫小牧東港へ向かうことにしました
苫小牧東港に到着。周文埠頭とも呼ばれています
埠頭には、でっかい新日本海フェリーが停泊していました。すでに積み込みも始まっているようですが、バイクは最後になるそうです。随分と待たされました。
出港は、２３：３０分予定ですが、１時間くらい遅れるようです
ガソリンを入れようと思ったのですが、周文埠頭から数十キロ走らないとスタンドがないそうで、近くにコンビニもありませんでした。
とんでもない僻地に苫小牧東港はあるので、新日本海フェリーに乗るには要注意。ここまでも、兎に角遠かった印象です
周文埠頭のターミナル、２階の待ち合わせ室でしばらく待ちます。乗客はシーズンオフなので少ないようです。
レストランなどもなく、お土産売り場があるのみでした
乗客は、こちらからフェリーに乗り込みます
トラックなどすべて積み込んで、最後にいよいよ乗船
アッパーデッキの、バイク専用の部屋のような所に入れられました
フェリーでの様子は省略。敦賀港に入港です。
積み込みが最後だったためか、下船は早く降ろしてくれるみたいで、ライダーたちがそわそわしはじめました。
結局、バイクは４台でした
敦賀上陸。しかし、四国まではここから遠い。やっぱり、舞鶴着がいいかも。約９０ｋｍ程四国から遠くになります
入野PAで休憩。西予市までもうひと頑張り
深夜の入野PA
なんとか、午前３時前に西予市の家に到着することができました。
これで、バイクジン・ラリー帳２０１８のミッション１５カ所をコンプリート。
自分勝手な記録ですが、最後までご覧いただき、ありがとうございました。
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