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フランクフルト中心部上空を飛んで、いよいよ空港に着陸





バウハウスは建築に関わる仕事をするものにとっての聖地。死ぬまでには訪ねてみたい、とずっと思っていました。

平成29年度のANAのアップグレードポイントが残っていたので、それを使ってビジネスクラスでドイツへ行けたらいいなあ、と考え、旅作でコストパフォーマンスを検討した結果、この日程がベストという判断でフランクフルトへ向かいました。

旅作は、航空券番号が出るのが1ヶ月前なので、それからしかアップグレードの申込ができません。申し込んだとき、すでに4人待ちとかいうことでしたが、なんとかC(ビジネスクラス)が落ちてきて一安心。

この日はCに空席も多かったのできっと取れるだろうと待っていましたが、結局ゲットできたのは2日前くらいになりました。ANAはぎりぎりまで一般搭乗を待っているみたいです。当然ですが。

ということで、Y(エコノミー)でビジネスクラスに乗ろうなんて客はあまり大切にはされず、出発直前までハラハラさせられました。チケットはYなのでマイレージは100%つくため、できれば次回からは特典航空券のビジネスクラスで行く方が安心かなと思いました。いずれにせよ、航空会社にとってはありがたい客ではないでしょうが。





 こちらは、松山ー羽田の国内移動時です。アップグレードポイントで、プレミアムクラスに乗り、朝食をいただくことにしました。久し振りでしたが、なんとなく朝食の質が低下している気がしました。プレミアムクラスの料金は上昇傾向ですが。。。
 こちらは、松山ー羽田の国内移動時です。アップグレードポイントで、プレミアムクラスに乗り、朝食をいただくことにしました。久し振りでしたが、なんとなく朝食の質が低下している気がしました。プレミアムクラスの料金は上昇傾向ですが。。。





ANAアプリをスマホに入れていると、音楽を聴いていても機内放送が割り込んできます。




この日、プレミアムクラスは満席で空きがなかったのですが、松山空港で海外乗り継ぎの手続きに時間がかかっているうちにキャンセルがでたらしく、めでたくプレミアムクラスにアップグレードポイントで乗ることができました。これで、H29年度分は締め切りまでにすべてを使い切り、めでたしめでたし。目標達成でした。
お陰で、飛行機から降りるのも一番最初でした。




松山ー東京で乗ってきた朝一の機材B787。
羽田は雨




東京オリンピックに向けた新しい塗装のようです




第2ターミナルから、国際線に乗り継ぎ。バスターミナルへ向かいます




ここは、沖止めされた飛行機までバスで移動するときのバス乗り場ですが。。。




その一番端っこが、国際線乗り継ぎ口のゲートになっています




704番ゲートが国際線専用のようです




首都高を越える橋を渡って、C滑走路からA滑走路の向こうにある国際線ターミナルへ




首都高を越えていきます。この辺りの道路はとても複雑で、一体どうなっているのかわかりません。




国際線エリアに着くと、タイ航空の機体が翼を広げています




日本のキャリアも勢揃いみたい




連絡バスから降りて、国際線出発ロビーへとエスカレーターで上がっていきます




出発ロビーにやってきました。ここでは、やることが二つあります。一つはグローバルwifiのルーターを借りること。もう一つは、本屋さんに行って地球の歩き方の「ベルリンと北ドイツ」を買うことでした。「ドイツ」よりもバウハウスの情報が詳しく書かれているだろう、と想像していましたがほとんど同じだったので、折角見つけたけどパスとなりました。




いろいろ捜していたら汗かいたので、ロングフライトに備えてシャワーで汗を流します。7番のシャワールームがラウンジで指定されました




夜の便となると1時間くらい待ちになることもありますが、午前中の便なのですぐにシャワーが使えます




シャワーが終わると、ラウンジへ向かいます。どちみち飛行機に乗るとすぐに機内食が出てくるので、ラウンジよりも空のレストランを期待しましょう!ということで、ジュース程度で抑えときました




あっという間に搭乗時刻となりまして、2日前にお情けでアップグレードできたビジネスクラスですが、堂々と優先搭乗で飛行機に乗り込みました




機材はB777





左へ。。。ではなく、右へ行きます




まあ、前方席の方でした。出遅れた割には、良い席です。




テイクオフの後、ちょうどお昼の時間なので、すぐにメニューが配られました。お肉を選択




アミューズ。飛行機に乗るまでは、そんなハイカラな専門用語は知りませんでしたが、ここ最近この言葉を鮮度を失いつつあるような感じです




前菜のサーモン




春らしく、桜パンとオリーブ油などなどが出てきました




メインの牛肉野菜ロール




食事が愁傷する頃、シベリア上空に差し掛かります。これまで、シベリア上空を飛ぶときはいつもズーと雲がかかっていましたが、今回は珍しく晴れていて、山々の雪がよく見えました。




食事はさらに続いて、デザート




まだまだ先は長い




凍った川が見えました。オビ・エニセイ・レナ川など習いましたが、そのうちのどれかかなあ、などと根拠のない想像をしたりします




シベリア平原と言えども、山有り谷有り。シベリア鉄道で横断したら面白そう




ブランデーを食事の最後にいただいて、大人しく睡眠時間にしました




シベリア平原はずっとずっと続きまして、そろそろウラル山脈?




今回は珍しくハリウッド映画の「ラ・ラ・ラ」を見ました。が、あまり印象に残らなかったところから、自分は興味が無いのだろうということに気付きます




ラーメンやアイスを頼んだりして、客室乗務員に世話をやかせます




やっぱり、パソコンを持ち込んでいた方が暇つぶしにはいいです。ビールを飲みながら、過去の整理など進めました。飲んでばかりですが、飲まないと損、とも言えます





到着前は、和食で




フランクフルトが近づいてきました




ドイツの上空は、一面雲に覆われています




雲の下に出ると、ぱあっと町並みが広がりました





フランクフルト中心部の直ぐ脇を通って、飛行機は空港へと向かいます




ここがヨーロッパの金融の中心地付近です




下の方にフランクフルト中央駅が見えます




中心部と空港はそれ程、離れていない感じ。すぐに着陸しました




ここも何回か過去に来ていますが、とても広い空港でした




アシアナ航空のA380が横を走っていました。でっかいです。まだ、自分にとってはめずらしい感じがします





飛行機を降りたら、長い通路をどんどん進んでいきます。結構、前の方を歩いていたので本当にこれでいいんだろうか、と心配しながら歩いています




入国審査場に到着。当然、外国人、のところに並びますが、まだあまり人が並んでいない列に着きました。ところが、何故か前の日本人の男性が突然隣の長い列の方に行きました。自分には意味が分かりません。
それは、前に並んでいる人は少ないけれども、イスラム系の人たちだったようで、審査にとんでもないくらい時間がかかっていました。おまけに、仲間を遠慮無く割り込ませてきたりして、マナーが全くダメな人たちでした。ISの事件などもあったためか、かなり審査も厳しかったようです。そんなことも審査に影響するんだあ、と知りました。












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ヴュルツブルグ市議会にて市長・ランゲナーさんご夫妻と
 
 平成24年11月22日お昼に、15日から出発した8日間に渡るドイツ・オランダ研修から帰国した。
 実際には、15日夜の便で出発し、21日の朝ドイツを出発しているので5日間。また、その中に移動日が1日あったので、現地をしっかりと見れたのは4日間ということになる。
 
 今回の研修では、シーボルト博物館館長のランゲナーさんに大変お世話になった。我々の訪独が意義あるものとなるよう細かいところにまで気を配っていただき、時間の無駄がない計画をされていた。西予市に関連あるドイツ訪問には言葉にできないくらいの大きな貢献をされていると思う。
 
 これまでドイツは遠い国のように思っていたし、ランゲナーさんにはこの間米博の晩餐会で初めてお会いしたのであったが、宇和町時代から国際交流などに関わり多くの子どもたちを受け入れてこられた実績も多いことから、本当ならもっと市民にもその活動や努力を知って欲しいところだ。そういう自分も深い理解ができていなかったことを恥ずかしく思った。
 
 今回の視察で撮影した写真は約1800枚、しかし、観光旅行とは違うので車窓からのものばかりで、きれいに撮れているものはわずかであり、また、記録も旅日記みたいで読み返してみると公開するのが恥ずかしく思える。もう少し時間を掛けてエッセンスをまとめ、整理した写真と共に順次掲載していきたい。
 
 本当は毎日アップしていけば良かったのだが、スケジュールがハードで夜はもう寝るだけ。おまけに、ネットもうまく繋がらないので、後で記憶が忘れてしまわないようまとめるのが精一杯で、気持ちが萎えてしまったのだった。
 
 今回の視察研修としては、3つの総括をしたい。
1.再生可能エネルギーへの取り組みを推進すること。特に、バイオマス発電は西予市にとって早急に取り組んでいくテーマであり、先進地ドイツの取り組みを導入することを検討することが重要。
 
2.国際交流の推進に積極的に取り組むこと。特に、合併後それまで積み上げてきたドイツ・ヴュルツブルグとの絆が大切にされてないのではないか。もう一度見直して、継続可能な交流のやり方で続けていく。
 
3.風力発電について西予市の取り組みは消極的すぎていて、脱原発などという精神が感じられない。西予市に風力発電の道筋をつけていく調査研究をはじめる。
 
 以上の3つを政策テーマとして今後取り組んでいくことを参加者で確認した。その第一弾として、12月定例議会に報告し、一般質問で取り上げてテーブルにのせていく予定であるので、是非とも傍聴、または、CATVで見ていただきたいと思う。
 
 
 2点目の国際交流についてであるが、ヴュルツブルグ市長も市の国際交流課やランゲナーさんがその役にあたっているので、そこを大いに活用してヴュルツブルグ市へ訪問して欲しいという話をされた。「西予市にも来て欲しい」というお願いもしたのだが、まだまだこちらの努力も必要なようであると思った。
 
 相互訪問が理想なのであるが、ヴュルツブルグ市は千年以上の歴史があり、キリスト教司教の支配が続いたという歴史ある美しい町。世界各国に姉妹都市があり日本では大津市がその関係にある。西予市も、しっかりとした交流を深めていきたいところだ。そのためには、市民各団体が訪問するようになることが重要なのだ。
 
 そんなことをいっぱいいっぱい考えて、自分にできることをしていかなければならないと思って帰ってきた。「お小遣いをためて、ドイツへ行こう!」などという目標を子どものうちからもつ、などということがもしできれば実現できる可能性がある。いろいろ考えなければならない。
 
 たくさんの報告があるので、今回は概要を写真と共に紹介する。
 
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エルワンゲン市長と意見交換
 
 ヴュルツブルグ市の東方にエルワンゲン市という町があり、そこは家畜糞尿によるバイオマス発電が盛んな町であった。そのまちづくりについて、市長自らプレゼンテーションをしていただき、様々な質問に答えていただいた。
 
 人口2万5千人のエルワンゲン市は、中小企業を大切にする町であり、失業率が2%とドイツでももっとも少ないということで、その数値は失業者がいないと言っても過言ではないそうだ。雇用のための教育に力を入れており、質の高い労働力を企業に提供していた。そして、中小企業も労働の場を提供し、町の発展に貢献するという、行政と民間のいい関係が築かれているのである。
 
 また、過去には、この町にたいへん馬が多いため、馬に税金を掛けるという政策をしようとしたが、議会の反対で実現できなかった。しかし、犬には税金を掛けているそうだ。町並みも法律で大変厳しく規制しているため、中世のように美しかった。
 
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会議室でプレゼンテーションをするエルワンゲン市長
 
 議会で視察に行った場合、市長が出てきて説明をしてくれたり、いろいろな質疑応答に対応してもらえるところが凄いと思う。それぞれの市長に独自の行政感がある。
 
 
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シーボルト博物館にて
 
 ヴュルツブルグ市のシーボルト博物館は、シーボルトの家族や生い立ちについて詳しく展示されている。休日にもかかわらず、ランゲナーさんご夫妻が西予市議会のために開館して待っていたくれたのである。それなのに、日中の研修が長引いてお二人を待たしてしまった。申し訳ない。。。
 
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ランゲナーさんご夫妻とお別れの記念写真。世界遺産レジデンツ前にて
 
 ここは、ヴュルツブルグでもっとも有名な世界遺産の建物。バロック調の建築様式で、大司教の宮殿だったところだそうだ。「是非とも見ておいた方がよい」ということで、ヴュルツブルグを離れる前に立ち寄った。
 ここでご夫妻と名残惜しい別れをし、我々は中を見学してフランクフルトへ向かったのだった。
 
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ヴュルツブルク市環境ステーションを訪問
 
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環境ステーションでは、命の大切さと環境について教育をしているところだ
 
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再生可能エネルギーの視察にシュバルツザルク修道院を視察
 
 ここは約2000人の修道士が、太陽光発電、風力発電、バイオマス発電により生活しており、それらを導入することによってエネルギー使用量が10分の1になったという事例であった。
 
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牛糞にトウモロコシの実、葉、茎、残飯などを混ぜて発電量を確保すると共に、冷却水を温水活用している事例の説明があった
 
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修道士の方が、熱心にバイオマス発電の説明をしていただいた
 
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修道院の家畜小屋屋根にはソーラー発電パネルが載っている
 
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ロッテルダムの日本文化研修センター
 
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庭には茶室が設置してあった
 
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日本文化センターを視察し、図書室にて
 
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オランダ・ハーグの国会議事堂。オランダの国会はハーグ、商都はアムステルダムだ。
 
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ポルダーの水をかつてくみ上げていた水車。今はスクリュウでくみ上げている。オランダの寒さには驚いた
 
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ドイツ・Lipp社訪問。エルワンゲン市に近い
 
 Lipp社は、バイオマス発電に必要なタンクの特許を持っており、丸くて大きいタンクを作るのに鉄板を接合する独自の技術で世界的にシェアを伸ばしている。ドイツで開かれている環境エキスポにその技術を展示中だった。
 
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Lipp社の社長は、2代目で女性のリップさん。今後の延びが期待されているためハツラツとしていた
 
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ヴュルツブルグ市のゴミ焼却場兼、発電所兼、温水供給施設
 
 ドイツでのエネルギー意識を見せつけたのがここ。
 日本だったら、ゴミを燃やしてお終い、という発想だが、ここでは温水を家庭に送り、電力も電力会社に販売。再生可能エネルギー活用のお手本みたいなものだ。温水が町に必要、という地理的条件もあった。
 
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ゴミ処理場施設長のフレリレッド・クレップマンさん。施設のしくみなど丁寧に解説いただいた
 
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太陽光発電所を見学。太陽の追尾システムなどでパネルがひまわりの花のように動く。角度も変わり、回転もする。
 
 まだまだあるが、詳細報告で載せていきたいと思う。
 
 
 
 
 平成24年11月15日(火)。
 
 午後4時西予市出発。
 松山空港で夕食を取った後、ANA19:50松山発の最終便で羽田へ向かう。荷物はフランクフルトを経由してアムステルダムまで届くらしい。待合室のTVでは、第3極結集へ、というニュースをやっていた。帰ってきたらどうなっていることか。
 
 午後9時半第2ターミナル到着。京急に乗り換えて羽田空港国際線ターミナルへ向かう。そこで両替をしたが、何故か出国審査をせずに、ターミナルを見て回るという。意味不明な行動だが、結局セルフサービスのCafeでオレンジジュースを飲む。
 
 早く出国して、シャワーでも浴びよう、と思うのだが結局1時間くらい時間つぶしをしてしまった。
 羽田空港のシャワーにトライ。
 1,000円。だが、これは値打ちがある。バスタオルやフェイスタオル、歯ブラシなどが一通り付いていてリフレッシュできる。
 
 これから約12時間登場してフランクフルトに行き、さらにトランジットでアムステルダム、そして、オランダを回るのだから体をゆっくり休めることが出来ない。シャワーがあったのには助かった。
 
 というわけで1日目はおしまい。
 さあ、これから搭乗!
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 

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