プラグ交換

走行距離はちょうど2万キロ……

先日、行き着けのショップでプラグ交換をして頂きました。

ちなみにプラグは持込です。

NGK イリウェイ7番

まずは左から

お〜初めてみました…

そして右

あっと言う間にできました…ものの30〜40分？！

かかったカナ？程度でしたね〜

元々、マルシェに勤めていた方で技術はもちろんのこと

スバルディーラーにはない工具を持ってるらしく

外す部品も最小限で済むとの話でした！

ちなみに工賃は7500円でした。

ちなみにディーラーに最初聞いたときは

「半日預かりで工賃のみで1.6〜1.7万位」……恐ろしいハナシです。

手間かかるのは判るけど水平対抗エンジンがゆえなので

ソコは安くやるべきではないでしょうか？

外したプラグですが、こんがりキツネ色でちょうどイイ感じでしたね〜

先は結構減ってました……

そして新しいプラグのインプレですが、気持ちよく回りますし

明らかに低速トルクが上がったと思います。

うちのインプもそろそろ換えないと駄目かな？
※東京に居るので簡単に換えられませんが…orz

Comさん＞大げさでなく、エンジンの感じ良くなりますよ！
「イリウェイ」は実感できました！

インプレッサはプラグ交換が大変なのですよね。
水平対抗でなければ自分で交換するのですが･･･（汗）
ス●ルディーラーでの工賃の高過ぎと、工数の掛かり過ぎは納得が行きませんね。

garageryoさん＞納得いきませんよね〜コノお値段…。
本当は自分でやれば良いのでしょうケド
ヘタこいてしまいそうで（汗。