修行の身

下りのＳＬを撮るのはいつもこの場所なのに、

やっちまいました。

「入る」と思っていたのに、前年のＳＬみなかみ物語を撮った画も確認したのに・・・この始末。

まァ、自分史上最大のカツカツ写真という事で。。。（＾＾；

こちらは一ヶ月前の一枚。

こっちこそもう少し奥で切っても問題なかったと思うと同時に僅か２両の違いを痛切に感じるのでした。

そんでもって「返し」は定番のこちらで。

往路の事もあるので少し余裕のある構図にしました。

いちよこちらも一ヶ月前の振り返り。

今日とは少し立ち位置が違うのですがこちらも後ろがカツカツに。

結構あちこちでやっちまっています（笑）

ラストに日没後ながらもう一枚。

鉄道写真を始めてまだ１０年未満。

いつまで経っても修行です。

（１、２枚目　上越線　上牧〜水上）
（３、４枚目　上越線　水上〜上牧）
（５枚目　　　上越線　渋川〜八木原）

[のむ]

こんばんは。
カツカツというか、ホントにギリギリ入ってますね。
爆煙とドレーンでＤ５１が迫り来るような凄さを感じます。
副灯のついたＤ５１を初めて見たのでとても新鮮です。

[金太郎]

岡機さん、こんにちは。

レギュラー編成よりも長くなると困りますね。
自分の方はそちらと引き替えに短くなっていたので、若干スカりました。f(^_^)

のむさん、こんばんは。

これ程ギリギリの写真は狙っても撮れない、・・・という事で（汗）
今年はＣ６１の運転があまりにも少ないので心配しています。

金太郎さん、こんばんは。

金太郎さんも狙われましたか！
こういった編成モノは普段慣れていないだけにもっと慎重に狙うべきだった・・・とお約束の一人反省会となりました（爆）

[テンコちょ]

おはようございます。
「やっちまった」と言うよりは…
前後共にギリギリでフレームインしてるところがお見事な気もしますが＾＾
ＳＬは煙の存在もあるので構図決めが難しそうですね。

テンコちょさん、こんばんは。

何事も余裕が大事・・・つくづくそう思いました（汗）