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この姿。 2年前にはこの場所では見られなかったいわゆる「日高本線色」と呼ぶのでしょうか? 何か新鮮な気がします。 本来の職場は殆どの区間が長期不通になっており復活するのかどうかも怪しい状況。 不通区間に封じ込められる事なく新たな職場で活躍する姿を見ていると、少しでも早く日高本線の全通再開を祈る気持ちになりました。 (室蘭本線 北入江(信)〜有珠)
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DCアラカルト
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こんにちは、ゲストさん
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この姿。 2年前にはこの場所では見られなかったいわゆる「日高本線色」と呼ぶのでしょうか? 何か新鮮な気がします。 本来の職場は殆どの区間が長期不通になっており復活するのかどうかも怪しい状況。 不通区間に封じ込められる事なく新たな職場で活躍する姿を見ていると、少しでも早く日高本線の全通再開を祈る気持ちになりました。 (室蘭本線 北入江(信)〜有珠)
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こんばんは。
今は日高本線色のキハ40が室蘭本線を走っているんですね。
先月、JR北が日高本線の復旧を断念したというニュースが流れました。
封じ込められずに済んだのだから、少しでも長く走り続けて欲しいですね。
2017/1/15(日) 午後 10:59 [ のむ ]
岡機さん、こんばんは。
投入線区以外でその車両を見るのは、ちょっと得した気分になりますよね。
でも、この車両の場合、事情が事情ですねどね・・・。(^_^;)
2017/1/16(月) 午前 1:00 [ 金太郎 ]
のむさん、こんばんは。
復旧断念ですか・・・
現在のJR北を取り巻く環境は大変厳しいものだと報道等で認識していたつもりですが決まりと聞くと残念ですね。
日高本線、高校時代に乗りつぶしで一度だけ乗ったのが最初で最後になってしまいました。
2017/1/16(月) 午後 10:33
金太郎さん、こんばんは。
仰る通り!
いずれ塗り替わってしまうんでしょうか。
財政難を含めJR北が直面する問題はその昔、国鉄時代に廃線が進んだ昭和60年前後を思い出してしまいます。
2017/1/16(月) 午後 10:39