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今やヘッドマークが付いた列車は稀有な存在。 ましてや快速、普通列車となると考えても思い浮かばない時代になりました。 四国の「快速サンポート」。 国鉄末期デビューで今ではまさかの形式変更を経験した１２１系を四国名撮影地で捉えたものですが、こんな１枚でも後々貴重になるのかも知れません。 （予讃線 海岸寺〜詫間）
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しっこく！！
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こんにちは、ゲストさん
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今やヘッドマークが付いた列車は稀有な存在。 ましてや快速、普通列車となると考えても思い浮かばない時代になりました。 四国の「快速サンポート」。 国鉄末期デビューで今ではまさかの形式変更を経験した１２１系を四国名撮影地で捉えたものですが、こんな１枚でも後々貴重になるのかも知れません。 （予讃線 海岸寺〜詫間）
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こんにちは。
確かにヘッドマーク付の列車は少なくなりましたよね。
最新の特急形車両はヘッドマークがないのがあたりまえになって、
今時ヘッドマークを掲げた快速といえばＳＬ列車くらいですね。
この夏予讃線へ遠征しましたが、快速サンポートは現役バリバリでした。
121系が全て7200系になっても、このヘッドマークは掲げ続けて欲しいものです。
2017/12/10(日) 午後 0:10 [ のむ ]
のむさん、こんばんは。
四国遠征されたのですね！
地味なイメージがありますが四国でしか見れらない被写体が多く結構楽しかったのではないでしょうか。
ＪＲで唯一私鉄のような形式を名乗るのも四国特有です。
2017/12/10(日) 午後 10:51