３０年振りの磐越西線

先日、仕事の移動で、

これに乗りました。

福島からの移動でこのキハ４７に乗ったのは会津若松から新津まで約２時間半。

時間が許す移動でしたので使えた手段でしたがそうでなければ大宮回りでも新幹線の方が圧倒的に早く、更に時間帯によっては高速バスもあります。

各駅停車でこのように移動するのはもう「趣味の世界」のようなものでしょうか・・・

思い返せば前回磐越西線に乗ったのは今からちょうど３０年前、新津〜郡山通しで５０系客車レッドトレインに身を任せていました。

今や電化区間は軽快なＪＲ型車両になっていますが非電化区間はキハ１１０系列等に混じって大ベテランが元気に活躍しています。

（　磐越西線　新津駅　）