岡機の桃太郎

主役・唸る

「スーパー北斗」の主役は２８１系。

そのスタイルを見ると今も新鮮ですが何気にデビューから相当年数は経っているはずです。（←詳しくは知らない・・・）

その「スーパー北斗」、遠征の際に乗車する事も多く今回も洞爺〜新函館北斗（←くどいようだが長い）で２８１系に身を委ねましたが往路に乗った際の２６１系はもとより、１８３系よりもかなりの揺れを感じます。

乗った場所にもよるし２８１系は振り子なので一概には言えませんが個人的には乗るには少し抵抗を感じてる車両です。

それでも「スーパー北斗」の主役は２８１系、撮る分には漏れのないようしっかり狙っています。

２年前の９月の１枚。

このロケーション、勿論ブルトレ狙いなのですがその前にやって来る２８１系は当然ながら猛スピードで駆け抜けていきます。

（室蘭本線　長万部〜静狩）

こちらは４年前の１月。

すっかり日没を過ぎた後ですが「まだ撮りたい！」の気持ちで押さえた１枚。

（室蘭本線　礼文〜大岸）

今年の１月。

ディーゼル音を唸らせながら駆け上がる姿は２８１系の見せ場です。

（室蘭本線　礼文〜小幌）

次のダイヤ改正では１８３系１往復が２６１系に置き換わるようですが主役の座はまだ２８１系。

これからもしっかり狙って撮りたい被写体です。

嬉しいもの

やはり「赤スカート」が来ると素直に嬉しい。

（室蘭本線　北入江（信）〜有珠）

それだけでいい

二度と戻らぬ日々を振り返る事なく、その瞬間訪れる未来の日々に期待を抱く事もない。

ただ自分らしく・・・それだけでいい。

（東北本線　蓮田〜東大宮）

２０１６年も当ブログをご覧頂き有難うございました。

また沿線で楽しく談笑させて頂いた皆様、有難うございました。

引き続き来年も宜しくお願い申し上げます。

皆様にとって２０１７年がよき年になりますように。

２０１６年回顧・シーズン中の８月なのにその後離脱した自分

分からない。

今尚、分からない。

どうしてこの後４ヶ月も撮影から離脱したのか・・・

とかなんとか言いながら１２月より復帰したのでまぁいいか、と思っています。

（東海道本線　根府川〜早川）

２０１６年回顧・後々困難だと分かるが７月の時はそれほど感じていなかった

いつものアングルと違うのは・・・

現着後すぐにやってきた６６一般型。

日の出直後のこの場所で６６一般型を捉えるのは極めて困難なのである。

（東海道本線　根府川〜早川）