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カナキク遠征、更なる狙いはトヨロンを上下共に撮る事。 まずは下りを。 編成中ほどから後方のコンテナが順光になっています。 この場所でトヨロンのイン側が順光になる事は無いと思うのですがカナキクの大カーブ故、冬の僅かな時期だけこうやって陽が当たるのかも知れません。 そしてこの日のラストショットは上りのトヨロン。 あれっ!? ・・・と思いましたがそういえば上りは混成編成なんですね。。。 来春からは再び2往復になるトヨロン。 牽引機の運用も気になりますが来年はしっかり狙う被写体にしようかなと思っています。 (東海道本線 金谷〜菊川)
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カモレ
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ミツカミでの練習画像が中心になってしまってます・・・
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遅5087レは2075号機。 遅3071レは2139号機。 前日の夜に遅延情報を見てこの日はカナキクに先回りしてまちぶせ。 久々の遠征、他に狙いモノもあり充実した1日になりました。 (東海道本線 金谷〜菊川)
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昨年ここで白プレートを一度撮ったのですが遅延の影響で順光で撮れず・・・ もうチャンスないかな〜・・・と思っていたのですが、 梅雨の合間、晴天の6月にバッチリ撮る事が出来ました。 希少な存在は必然と注目度が上がります。 (東海道本線 根府川〜早川)
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定時ならこの場所は8時過ぎ通過の為順光にならないのだがこの日は午後2時過ぎの通過だった為しっかり順光で撮れた。 |
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不発弾処理の影響で1時間遅れの今日の5052レ。 |


