岡機の桃太郎

超早朝の人気者

仮にスカッと快晴でも恐らく陽が届かないであろう超早朝の１０９６レ。

それでも多くのギャラリーが迎撃する２７号機の人気は衰えない。




（東海道本線　根府川〜早川）

避けられない現実

もう何度目だろうか。

６６一般型、稼働残り３両。


今度ばかりは避けられない・・・



（東海道本線　根府川〜早川）

凸凹

日曜日の５４レ。

オールグリーンの福通専用列車もコンテナはこのように凸凹。

こちらは約１年前の５４レ。

凸凹はなくコンテナデザインもほぼ統一されていました。

時が経つにつれて変化が見られるのも貨物列車の特徴でしょうか。

（東海道本線　根府川〜早川）

過去経ゼロ

この列車、一度ぐらい陽が射すシーンで撮ってみたい。。。

（東海道本線　平塚〜茅ヶ崎）

チャンスは激低のようです

久々に訪れた真鶴俯瞰。

ここでサンライズ、６６レ、３０７４レに朝日が射すのはこの時期から２ヶ月あるかないか。

しかも梅雨時期に被る為チャンスはかなり低くなっています。

連日の晴天と相まって先週の日曜日しっかり３０７４レが撮れたのですが周辺木々の成長が著しく以前よりワンスパン手前で切らざるを得ない状況でした。

しかも現地でご一緒した２名の方の情報によるとこの３０７４レ、超高確率で下りの普通電車とモロ被りするとの事。

２年前はそんな事なかったのですがこればかりは致し方ありません。

もしかしたらこれが今シーズン最後の１枚になってしまうのかも知れません・・・

（東海道本線　真鶴〜根府川）