岡機の桃太郎

「その時」へのカウントダウンが始まっている

いよいよ引退間近なのか、高崎の１１５系。

新潟も高崎も新勢力の波が一気に押し寄せ「その時」は確実に迫っているようです。




（両毛線　大平下〜岩舟）

車歴に刻んだ一頁

短命に終わった２１１系の房総カラー（？）・・・って呼んでいいのかな？

ダブルパンタを上昇させて走る姿も印象的でした。




（総武本線　四街道〜物井）

変化する関西鉄道事情

とうとう大阪環状線から引退したオレンジの１０３系。

関西で長年過ごした割には阪急沿線在住だった事もあり普段使いする事がほぼ無くあまり縁はありませんでした。

詳しくは把握していないのですが１０３系が残るのは阪和線や奈良線あたりでしょうか？

国鉄車両が多く残っていた「西」管内にも時代の波が押し寄せているようです。




（大阪環状線　野田〜福島）

止められない新旧交代

分かっていたが新旧交代の波を確認。

スッと形式名が出てきませんが帰宅後確認した所「Ｅ１２９系」と言うらしいです。

およそ直流電車らしいカラーリングではないような気がしますが遥か昔の「新潟色」をイメージしているのでしょうか？

４両貫通編成と言うと所に好感が持てます。

快速運用には１１５系が健在でした。

運が良ければ湘南色やリバイバル新潟色（って呼んでいいのか赤と黄色のやつ）を見る事が出来るのかも知れませんが残された時間はあまりないはずです。

少し前まで無風の地だったここ新潟の１１５系にも最後の波が押し寄せています。

（信越本線　北条〜越後広田）

ダブルデッカーが走る街 その１２

ここはもう水鏡の季節になっていました。




（東北本線　栗橋〜東鷲宮）