岡機の桃太郎

常に発展する都会

都会の新線開業。

時代はどんどん変わっていく。




（東海道本線　早川〜根府川）

激減の現実

単色化に８年かかると聞いていたが湘南色もカフェオレも風前の灯。

ミツカミで見る１１５系は当然の如く黄色くなった姿でしたが、

１本だけ湘南色の１１５系が入っていました。

もはやこの状況に感涙するレベルです。

（山陽本線　上郡〜三石）

２つの顔

山スカがほぼ消えてしまって２ヶ月。

１１５系自体はまだ健在ながらも新たな「顔」となったのは２１１系だ。

東海道や上野口で活躍していた２１１系がこの地に転戦となったのは違和感を憶えるがステンレスボディというだけで何か新鮮さも感じる。

その２１１系、よく見ると２つの顔がある。

これはストレート６両編成。

幌なし、幕式表示、といったシンプルな姿。

こちらは３両編成×２で豊田の１１５系を置き換えたもの。

幌あり、ＬＥＤ表示、連結器周辺も６両編成ものとは違いあり。

２つの顔をもった２１１系、カラーリングから「新たな山スカ」といった表現は出来ないものの第二の人生が始まった。

第２ステージ

華やかな都会暮らしから離れた２０５系。

見慣れたこの顔もここで長い余生を過ごすのだろうか？




（東北本線　片岡〜蒲須坂）

朝の輝きは不変なもの

２１１系が撤退しても朝日を受けるステンレス車の輝きは２０５系に継承されている。




（東北本線　片岡〜蒲須坂）