岡機の桃太郎

最後はやはり「西」、１１５系の聖地

原形スタイルとは異なる２連の１１５系。

そのうち２２７系あたりが投入されるのでしょうか？



（伯備線　備中川面〜木野山）

昔は人気がありませんでした

８年前の１枚。

当時の伯備ロクヨンは原色と広島更新色の２種類。

広島更新色だと撮影者の姿はあまり見かけませんでした。




（伯備線　下石見（信）〜上石見）

事前に調べて狙って撮る

約９年前の１枚。

岡機で見る鉄して運用を読み込んで狙ったと思う。

「篠ノ井（だったかな？）から出稼ぎで来ていた原色ロクヨン一般型が偶然撮れました」・・・なんて事は間違ってもない。




（山陽本線　中庄〜庭瀬）

伯備ロクヨンを追いかける

先週の岡山・四国遠征はミツカミＳ〜吉井川〜伯備〜四国と言う行程でした。

岡山在住時に山陽本線から伯備線に転戦する事はあまりありませんでしたが遠征となれば欲が出るもの。

万富の鉄橋から高速経由で移動し３０８４レを備中川面から追いかけました。

２月なら十分陽があるのですがどんどん影が出て来たので川沿いの見上げるアングルを止め築堤から狙いました。

（伯備線　備中川面〜木野山）

以前とダイヤが変わり西岡山到着が早くなっているので途中の停車駅に変化があるなと思いつつ移動すると従前と変わらず木野山に停車中。

この場所、過去に一度も撮った事がありません。

ロケハンした事もないのですがアドリブで。。。

（伯備線　木野山〜備中高梁　【★許可を得て撮影】）

その後、美袋の停車があると信じ車のハンドルを切り駅付近の踏切に傾れ込むとしっかり停車中の姿がありました。

以前と変わらず編成をクネらせての出発シーン。

停車時間がかなり短くなったようで現地到着後すぐにこの場面となりました。

（伯備線　美袋〜日羽）

こうして伯備線でロクヨンを狙うとと根雨黒坂あたりから延々と追いかけて７、８発撮っていた頃が懐かしく感じました。

紫を纏う

今更ながら振り返るとこのカラーリング程個性的なものはないような気がする。



（伯備線　豪渓〜日羽）