岡機の桃太郎

西線の華・ＪＲスタイル

西線の華、「しなの」の名古屋方は貫通スタイル。

長野方のパノラマスタイルに比べると見劣りしますが、

増結されているのか先頭車だらけで写っているだけで５両！

ちなみに、

一般的にはこんな感じか、

もしくはこんな感じ。

西線の楽しみはこんな所にもあったりします。

（中央本線　大桑〜野尻）

納得する事

昨日、中央西線に行く途中に寄り道をしました。

時刻表を見ると長坂の大カーブで朝日を浴びる「スーパーあずさ」を撮れそう。

ところが現地に着くと日の出の位置が想像と全く違い、

木々の陰が全くもって処理できる状況でなく・・・

これでは納得出来ないので次の「スーパーあずさ」まで１時間待ったのですが、

待った甲斐なく再び陰にやられてしまいました。

これはどうやっても今日中にリベンジしないと・・・と思い西線の帰りに再びこの場所に立ち寄ったのですが僅かの差で「スーパーあずさ」は走り去った後。

納得出来ない事の上塗りばかりでは帰れないので、

「あずさ」の９連と、

「あずさ」の１１連を撮って終了。

９、１１、１２両と編成長を考察する事が出来た・・・と無理矢理納得するしかありませんでした。

（中央本線　小淵沢〜長坂）

冬・相模湾の朝

顔を出した朝日と共に１８５系が走り去りました。

（東海道本線　早川〜根府川）

早すぎる春

まだ１２月。

なんぼなんでも春には早すぎると思う・・・

（東海道本線　早川〜根府川）

２０１５年回顧・９月の秋模様

春は春らしく、夏は夏らしく、秋は秋らしく、冬は冬らしく・・・

そんな画を撮りたいと思うのは至極当然だが春も夏も「らしい」１枚は殆ど撮れなかった。

結果的に暖かい秋、冬となった今年だが９月の中旬に秋らしい光景に出会った。

本来の職場ではないがＮ'ＥＸで１枚。

タイミングよく訪れた中央本線。

来年もこのシーンは見てみたい。

（中央本線　上野原〜四方津）