岡機の桃太郎

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「おろち」の秋

木次線に行く時はやはり「おろち号」を狙いたい。

激しい黄砂にもめけずロケハンしましたがなんだかんだで定番狙いになりました。



イメージ 1

ススキ街道を走り去ります。


(木次線 出雲横田〜八川) ★列車通過後の踏切から撮影



イメージ 2

ここは私のお気に入りポイント。

山の色付きも取り込む事が出来ました。


(木次線 八川〜出雲坂根)



イメージ 3

最後はド定番で!!


(木次線 油木〜三井野原)



昨年春以来の「おろち号」撮影となりましたがこの列車、「撮る」より「乗る」方がいいんだろうなァと思いました(^^;
曇っているし黄砂で視界はメチャクチャ悪いし・・・どこで撮ろうか?

さんざん悩んだ挙句、、、



イメージ 1

お手軽紅葉バックで狙う事にしたら黄砂がほぼ消えて晴天になり青空も広がってくれました。

たまにはこんな事があってもいいでしょう。
どこで撮ろうか・・・と考えながら車を走らせて最初の下見地点付近に付いたのは午前7時過ぎ。

にも拘わらず、そこは既に車、車、車、三脚、三脚、三脚、、、、、、

驚愕の状態に下見は即刻中止となりあっさりと撮影場所決定!!(爆)


2時間強の待ち時間は、現地でお会いして「サロンカーなにわ」のダイヤを教えて頂いた、偶然にも当方の現実家であるT市在住の若人との鉄談義でアッと言う間に過ぎました。

情報、お話、有難うございましたm(_ _)m


てなてな訳で、



イメージ 1

凸+サロンカーなにわフルの8両編成という、もはや現在の播但線ではテスト撮りも出来ない長編成を何とか撮ることが出来ました。


(播但線 和田山〜竹田)



その後、先週ロケハンした時に気になっていた場所へ。


イメージ 2

これが1枚欲しかったんです(^^;


(播但線 新井〜生野)



帰宅前にDJを買ったら来月も播但線を走る予定のサロンカーなにわ。

その頃は「はまかぜ」も新生189系になっているので再び訪れてみたいと思います。

この通り

イメージ 1

毎度ながらJTが来ると天気が悪い(爆)


(山陽本線 熊山〜万富)

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