岡機の桃太郎

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1年振りの木次線

1年振りの木次線。
初探訪の昨年は紅葉のピークを過ぎてしまっていたがその教訓を生かすべく今年は2週間早くやって来た。
おまけに今や貴重と思われるキハ58改造「ほのぼのSUN−IN」が走ると言うのだから願ってもないチャンス♪

沿線にも同業者の方がカメラをセッティングされておりテンションが上がってきましたよ〜!!

・・・が・・・

イメージ 1
来ない・・・待てど暮らせど来ない・・・  (いちよ木次線 亀嵩〜出雲横田)

もしかして運休???

これが狙いだったのにガックシ(泣)

でも気を取り直して次なるお目当て「奥出雲おろち号」を!!
イメージ 2
な、なんたる失態。たった3両なのに・・・(涙)  (木次線 出雲横田〜八川)

もう一度気を取り直してロケハン実行。
沿線の国道は綺麗に整備されており車を止める所が少なく意外と木次線は手強い印象。

イメージ 3
ここは定番ポイント。
「ほのぼの」にフラれた鉄が集結しており私も参戦!(爆)  (木次線 三井野原〜出雲坂根)

イメージ 4
出雲坂根駅発車のこんなシーンも撮れました。 

普通列車はJR型しかありませんが魅力的な、まさにローカル線!!
でもちょっと遠いなァ(^^;)

誘い

イメージ 1

月日が経つのは早い。
去年の秋は木次線にも出かけたが想像を絶する程遠かった・・・  (木次線 油木〜備後落合)

出張撮りのヒガハス。
正午頃、着々と貨物撮りを行っているうちに反対の下り線側に人々が集まりだす。

確かに午後になると陽は上り列車に対しイン側に当たると思えるが午前の583系の人出よりも明らかに多い。
これまた怪しい。583系の返しか?

お隣の方に尋ねると14時30分頃に65−1118の配給が来るとの情報を教えて頂いた。
編成は1118と新しいジョイフルトレイン「みのり」の組み合わせで全部で4両らしい。(←教えて頂いて有難うございました)

なんせ赤い65はまともに見た事もないのでそのまま待ち構える事に。

ちなみにイン側は・・・
イメージ 1
ご覧のような盛況ぶり! 凄いです!!

そして本命登場!
イメージ 2
短い編成って撮るのが難しいです(^^;

ちなみに牽引されてるキハ40系列の改造と思われる新しいジョイフルトレイン「みのり」って名前、私の娘と同名なんですけど・・・(爆)

北の大地

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こ、こんな所に北海道が!!

わかります?

そんな風に見えますよね。

そう見えるのは私だけかな?(木次線 油木-三井野原)

雪のち晴れ

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前日かなりの雪が降ったらしい。

切り株がアイスクリームのように見える・・・かな?

イメージ 2
束の間の晴天を見計らったように「あすか」が走り去って行った。(北陸本線 今庄-南今庄)

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