岡機の桃太郎

何事も光線と構図次第

甲種列車に特別な思い入れはないのですが理想的な構図、しかも順光で桃太郎牽引となるといい画になるもんだなァ〜・・・と思いました。



（東海道本線　根府川〜早川）

お蔵入り

この時代に開発が滞りお蔵入りになる車両が出るなんて事は無いと思っていましたが・・・

２０１４年秋の１枚。

何でしたっけ、このディーゼルーカー。

もはや形式名も出てきません。

諸般の事情があったとは言え個人的にはこの風貌の新型車両より現在増備されている２６１系（かな？）の方が北の大地には似合っていると思います。

（室蘭本線　北入江（信）〜有珠）

動かぬ主役

ここぞと言う時に列車は来ない・・・

いつもは構図処理に悩む架線柱もこの時ばかりは主役です。

（東海道本線　根府川〜早川）

見た目

「のんびりと走り過ぎました」・・・と言いたい所ですが実際は猛スピードで駆け抜けて行きました（汗）




（東北本線　栗橋〜東鷲宮）

旅客機として働く

ロクヨン１０００番台の重連旅客列車。

定期運用がない限りある意味これは大舞台。

（上越線　上牧〜水上）

返しはＰＰで。

往路と復路で違う組み合わせが見れる嬉しいセッティング。

（上越線　水上〜上牧）

貨物機ではなく旅客機として残されたロクヨン１０００番台。

これからの運命が気になる。

（★画像はトリミングしています）