岡機の桃太郎

ただでは帰れぬ・６６一般型の勇姿

出張鉄、聖地での目的は今年から設定されたＥＦ５１０貨物を撮る事でした。

・・・が、こんな時に限ってダイヤが乱れお目当ての２０７４レは５時間以上の遅れが発生している事が判明。

昔なら粘りに粘って待ちましたが出張鉄となれば他にもターゲットがあり涙を飲む事にしました。

それでも、

恐らくＥＦ２００のスジと思える所でＥＦ６６−２１が。

岡山始発、岡桃のスジでＥＦ６６−３０が。

再び稼働機が減少している６６一般型との思わぬ出会いがありました。

外せない・聖地へ

出張鉄、絶対外せない場所を訪れたら桃太郎トップナンバーの登場。

ひとり歓喜の瞬間でした。

こんな時代もありました

この姿、そんな昔じゃないのだが記憶の中では遠い昔・・・

吹田機関区所属・EF200-901号機 危機迫る試作機

危機の噂から徐々に現実になりつつあるＥＦ２００の離脱。

特定ナンバー機となると確実に狙いを定めて撮らないといけないが遠征でもしない限り難しい。

全体数が少ないので９０１号機であっても岡山在住時はパカパカ撮れていたのだが・・・

岡山機関区所属・・・だった EF65-1031号機 ３連続からしの長男機

２００７年頃、１０３１、１０３２、１０３３と３両連番でＰＦからし機が岡山機関区に存在していた時代があった。

なんでこんな色になっているんだろう・・・からし機を見るといつもそんな風に思っていた。

からし機は他に１０９３、１１２７号機もいたし前期型には１００８、１０１０、１０１２号機とバラエティに富んでいた。

そういった意味でも特にからし機が珍しい訳でもなんでもない時代がそこにはあった。

ミツカミＳ字の逆アングルで撮った四国行き７３レを牽く１０３１号機。

構図を無視した超ローアングルの１枚は三脚さえ持っていなかったこの頃らしいカットのような気がする。