岡機の桃太郎

記事数が２,０００に到達しました

当ブログを開設したのが２００７年５月の下旬。

それから約８年、今日で記事数が２,０００に到達となりました。

まさかここまで続くとは・・・

これも多くの方々にご覧頂き、また沿線で多くの人と楽しく撮影が出来た証だと感じております。

この場を借りて御礼申し上げます。

有難うございます。

過去を紐解くと記事数１,０００までは３年４ヶ月、そこから２,０００までは４年８ヶ月経過していますのでかなり更新はペースダウンしています。

その間、住処が岡山から東京に移り生活ペースもかなり変化しましたが撮影場所は当初は東北本線中心に、そしてこの１年強は根府川界隈とこちらのペースはようやく掴めたような気がしています。

東京生活も長くなりつつあるのでこちらの画像を・・・と思いましたがやはりどうしてもここを走る岡桃が外せなくて。。。（汗）

これからもマイペース、日記的感覚でブログを楽しんで行こうと思っています。

当ブログにご訪問頂いている方々、また沿線で日頃よりお世話になっております皆様、今後とも宜しくお願い申し上げます。

吹田機関区所属・EF200-4号機 勢力減退のマンモス機

豪快にＳ字を駆けるＥＦ２００。

しかしここにきて戦線離脱したものもあるようで決して安泰な状況ではない・・・

青の聖地に驚愕の事実

レッドサンダーがこの聖地で定期運用を持った。

これは行かなければならない・・・（汗）

ありがとう！ おかげさまで当ブログは２００,０００ＨＩＴを達成致しました

開設以来７年１０ヶ月、当ブログは２００,０００ＨＩＴを達成致しました。

これも拙い当ブログにご訪問頂いている皆様方のおかげです。

有難うござます。

ブログをきっかけにお会いした方は数知れず、岡山で関東で遠征先で、また長年ご愛顧頂きながらまだお目にかかった事のない方も多く、いずれの皆様方に大変感謝しております。

また沿線でこの趣味をご理解頂き温かく接して頂ける地元の方々にも感謝です。

重ねて御礼申し上げます。

ブログ開設の頃は撮った写真をなんとなく日記風に残しておこうと思ったもの。

当初の本文は日記風になっているのですが徐々に一言コメントのような形に移行していき日記風、一言コメント風と形式に拘らず好きなように更新してきました。

ブログ設定自体も色々と機能が備わってきておりますが始めた時と同じ自由なブログ形式を保ち大袈裟ですが初心を大切に、と思っております。

時代と共に鉄道を取り巻く環境は大きく変化しておりますが鉄道趣味をこれからも楽しんで行こうと思っております。

私の鉄道写真歴と当ブログ歴は比例しています。

気が付けば北海道から九州までいろいろな被写体、ロケーションで撮影を楽しんで来ましたがこの場所を駆け抜ける岡桃を上回るものなし！・・・と言うのが私のこれまでの結論でしょうか？（＾＾；

今後とも当ブログをご愛顧頂きますよう引き続き宜しくお願い申し上げます。

岡桃シングルアームパンタ機

ナンバーを見ただけで岡桃だとわかる。

吹田と新鶴見は全部覚えきれないのですが・・・